在汽车节油的问题上，有人只认为调整好发动机的油电路就行了，平时也特别关注油电方面的修理与维护，认为发动机的技术状况与油耗有着密切的关系，这一点已被人们所认识和重视。然而底盘各部的技术状况会影响汽车油耗的高低，这个问题常被人们忽视。其实，汽车底盘技术状况也非常重要，它不但和油耗直接相关，而且在整车燃料经济性方面也大有潜力可挖，提高底盘各部的技术状况，也能起到节约燃油的作用。

　　汽车底盘主要包括传动系、行驶系、制动系，而底盘损失功率主要包括两个方面：一是液力损失（也称搅油损失），它与选用的齿轮油的品质、黏度、温度、油面高度以及回转件的速度有关；二是机械损失（也称机械的磨擦损失），指的是齿轮转动、轴承、油封、制动器等机件的磨擦损失，它与所传递的扭矩大小有关。
因此，我们这要搞清传动系、行驶系、制动系影响消耗功率因素，通过对车辆的维护、装配、调格底盘外部总成，确保技术状况良好及正确的相互位置和配合公差，来达到减少磨擦阻力，提高底盘的滑行性能，以获得节油的目的。

一、汽车传动系的影响

　　发动机输出的有效功率经传动到驱动轮时，部分功率将消耗到克服传动系中机件的磨擦阻力及其它阻力，传动系消耗的功率约占总传递功率的10%~15%。其中变速器和减速器的机械传动损失占绝大部分。变速器发响和发热，主减速器主、从动圆锥齿合印迹不正确，导致主减速器发热和发响；离合器打滑，引起离合器总成发热和从动盘烧坏等，都将引起磨擦损失功率增大，这部分功率将转化为热量散失到大气中去，使机械效率降低，同时还会造成零件的失效加剧。另外，当万向传动轴不平衡时，会导致克服旋转惯性力矩消耗的功率增加，传动效率降低，另一方面也会引起整车的振动和传动轴的早期损坏。

　　传动系统齿轮油的黏度、抗磨性，以及低温性能也很重要的，若使用不符合要求的齿轮油，燃油消耗会显著增加。例如，由于黏度过高，在市区行车燃油会增大8%~12%；在郊外公路行车，燃油会增大3%~6%。尤其是在秋、冬、春三个季节，使用黏度高的齿轮油，传动部分的功率损失会更大；此外，在加注油量时一定要注意适量，过多或过少也将会造成燃油消耗的增加和机件的损坏。

　　综合上述，传动系技术状况和油品质及量，都将会导致传动效率下降，功率损失增加，使燃油消耗增加。

二、汽车行驶系的影响

　　行路机构技术状况不良，如车轮轮毂轴承过紧，前轮定位失准、轮胎气压过低，前后轴距不符合等都会造成汽车行驶时滚动阻力、磨擦损失、功率消耗增大，滑行距离缩短，燃油消耗增加。据测定，由于轮毂轴承过紧，增加车轮的滚动阻力和磨擦损失，轮毂轴承过松将造成车轮歪斜，以致在运动中摇晃，同时使制动鼓歪斜，与制动蹄相触，形成刹车拖滞，造成滑行距离缩短，从而使燃油消耗增大20%。

　　正确的前轮定位，能够保证汽车行驶时，车轮处于“纯滚动”状态，而且有助于保证汽车行驶的稳定性和转向轻便性。若前轮定位不正确，如前束失准，会造成汽车在行驶时前轮滚中带滑，不但使车轮磨损加剧，而且还会使汽车在行驶时与地面的磨擦阻力增大，从而导致滑行性变差，油耗增加。

　　汽车前轮的转向角与汽车的最小转弯直径有直接关系，影响汽车的机动性、通过性和安全可靠性，也影响轮胎的使用寿命，进而影响汽车的燃油消耗量。因为转向角过大时，汽车转向离心力增大，轮胎与地面的横向滑磨加剧，一方面使轮胎磨损加大；另一方面使行驶阻力增加，且轮胎与钢板弹簧碰撞的可能性也会增大。转向角过小时，转向困难，影响通过性不利安全，同时使汽车的机动性变差，同样增大燃油消耗。

三、汽车制动系的影响

　　制动系技术性能的好坏，直接关系到怎样发挥汽车技术性能及工作可靠性、行车安全等问题。良好的制动性是安全行车的根本保证，同时也可提高汽车行驶的平均技术速度和运输生产效率。但是当制动器的制动蹄、制动鼓磨损或间隙调整不当时，会导致汽车的制动效能下降，从而出现制动失灵或跑偏，直接影响行车安全性，且不能充分发挥汽车应有的效能，于是也就影响了汽车的经济性；另一方面，制动器的“刹车”间隙不能过大也不能过小，若间隙过大，会造成制动不灵。由于制动不灵，驾驶员在行车时，为了顾及安全，不得不随时作好刹车的准备，这样就不能以充沛精力考虑如何正确运用油门提高功率利用，不能充分利用汽车的惯性进行滑行。若刹车间隙过小，就会出现拖滞现象，这样驾驶员不得不加大油门行车，必然会造成费油。据有关的试验报道，后桥左右制动器卡滞一般可使油耗增加6.1%~6.4%，严重的卡滞与拖滞油耗超费更高，因此必须依照各种不同厂牌、车型的汽车，严格按照规定的技术标准，调好刹车间隙，确保制动器各个零件的工作可靠，才能为节油创造必要的条件。

　　总之，保持汽车底盘各部分的技术状况，是节油工作的重要条件睡前提，是不可忽视的重要环节。要达到现想的节油效果，我们不但要注重发动机技术状况，同时，也要搞好底盘各部总成和重要部件的保修和调整，提高底盘各部的技术状况和整车滑行性能，才能确保汽车节油。