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浓墨重彩谱华章——记山东交运集团董事长、党委书记景维民
来源:中国交通报 作者:杨国强 刘涛 2010年3月6日5:35


全国人大财经委员会副主任委员、原山东省省长韩寓群(中)到集团视察工作。

景维民个人荣誉

◆全国交通系统劳动模范

◆中国品牌文化建设杰出贡献人物

◆山东省优秀企业家

◆山东省富民兴鲁劳动奖章

◆山东省交通系统先进个人并荣立二等功

◆山东省优秀企业思想政治工作者

◆山东省人大代表

山东交运集团有限公司所获荣誉

■全国五一劳动奖状

■全国质量效益型先进企业

■全国重和同守信用企业

■全国模范职工之家

■中国最具成长力服务品牌

■中国服务业500强

■中国交通百强

■中国物流百强

■山东省企业最高信誉“AAA”级企业

■山东省服务业先进单位

■山东省服务名牌

■山东省创建学习型企业示范基地

■山东省思想政治工作优秀企业

景维民,中共党员,高级会计师,现任山东交运集团有限公司董事长、党委书记,兼任中国道路运输协会常务理事、中国交协地方客运委员会主任、山东省道路运输协会副会长等职。

山东省交通运输集团是山东省国资委直属企业,交通运输部重点联系企业,国家发改委、省经贸委发展物流的重点扶持企业,中国交通百强和物流百强企业,并入选中国服务业500强。集团总资产约11亿元,员工5000余人,营运车辆2000余辆,船舶8艘,自营港口1个。主营公路客货运输、客货运场站经营、大型货物起重运输、物流仓储、城市客货出租、旅游等,并积极拓展港口、远洋运输、船代货代等海上产业,初步构筑起陆海一体化运输的大物流格局。

在山东省交通运输业中,有一支被誉为“运输航母”的企业,这就是山东交运集团。改革开放30年来,特别是自1998年以来,集团通过资源整合、创新管理等方式,经营领域不断扩充,核心竞争力得到提升,生产经营、企业文化等方面都显示出蓬勃的发展势头。这一切,无不凝聚着集团董事长、党委书记景维民同志的心血和汗水。

作为一名国有大型企业的掌门人,他带领干部职工创新经营,强化管理,实现了企业快速、稳定的发展;作为一名省人大代表,他深入调研,实事求是,履行了人大代表的神圣职责;作为一名共产党员,他以身作则,率先垂范,展示了新时期党员的风采和魅力。

抢抓机遇品牌塑企

2002年,景维民抓住组建集团的历史机遇,牵头成立了山东交运集团。自此企业资产多了,规模大了,牌子响了,企业效益也大幅度提升,更重要的是为企业今后发展建立了更为广阔的发展平台。他始终把车站建设作为带动企业发展的龙头来抓,以车站带动整个客运业的发展,在这方面舍得投入,舍得下大气力,全力以赴致力于车站的软硬件建设。在他的关心和支持下,济南长途汽车总站不仅硬件设施全国一流,而且服务质量也走在了全国的前列,1998年至2008年连续九年勇夺“中国企业新纪录”,赢得了“中华第一站”的美誉。他瞄准高速公路发展迅速的态势,努力推进运输企业的集约化改造,在“济宇高速”成为全省高速客运“排头兵”的基础上,又成立了济德、济泰、京福、京沪等多家控股、参股客运子公司,实现了集约经营改造和车辆更新改造的同步提升,集团集约化经营管理的线路公司发展到18个,线路公司车辆达到210辆,集约化客车总数达到390辆,占到了公司自有车辆的32%以上,客运产业的集约化进程走在了全省乃至全国的前列。

他把发展物流业作为集团做大做强的重点,以原来的集装箱公司、货运公司、省联运公司、山东贸通国际货代公司为依托,组建了山东交通物流公司。先后投资修建和改建了30000平方米的仓储设施,以班车捎载、市内配送为依托,组建了兔兔快运公司,货运快递业务由最初的月营业额不足10万元,发展到现在的月收入超过300万元,成为全国快速货运的知名品牌。在他的努力下,集团以山东交通物流、山东交运大件、山东远东船代、山东远东国际海运公司为依托,初步建立起陆海一体化的格局,开创了“大物流”新局面。

在此基础上,他整合集团的旅游资源,2008年4月山东交运旅游集团挂牌成立,成为全省旅游产业的一支“主力军”。集团现拥有“中华第一站”、“济宇高速”、“山东交运物流”、“交运大件”、“兔兔快运”、“山东交运旅游”、“远东海运”等企业品牌,其中“山东交运”、济宇高速先后荣获“山东省服务名牌”称号,今年“山东交运”成功入选“山东60年60品牌”,成为全省唯一一家获此殊荣的交通运输企业。

创新经营科学发展

景维民深知创新是企业发展的动力,他提出在客运产业系统要加快各大汽车站软硬件设施建设,各车站要在规模再扩大、功能再完善、科技含量再提高、服务理念再创新等方面进行提升,建立与省会经济发展相适应的客运站网络体系。他积极构建客运网络,实施“双通工程”,即集团公司营运范围内的县县通济南的班车工程和济南长途汽车总站省内乡镇都要通班车工程。然后向邻省延伸,构建以济南为中心、覆盖城乡的密集客运网络。目前已形成了以济南为中心,通达山东省全部地级市、部分发达县市以及跨省省会城市和重要中心城市的集约化运营网络。

山东交运集团在物流产业系统以物流仓储、市内配送、城际快运、大件运输、海上运输、船代货代等为依托,重点建设陆海一体化的综合物流新格局,构筑起比较完善发达的经营网络和信息网络,连锁营业网点达到50个,基本覆盖全国及东部发达中心城市;预计2010年,将在全国建设连锁营业网点100个,形成快捷、高效、安全、方便的现代化物流服务体系,成为具有国际竞争力的大型物流企业集团。在关联产业系统中以客运、物流两大产业系统为依托,加快发展交通旅游、汽车销售、汽车租赁、汽车维修、汽车美容、浮桥、港口、疏浚、三产等关联产业,不断培育新的效益增长点;加强校企合作,发展关联高科技项目,增强企业发展后劲。为此,他描绘出集团未来发展的蓝图:以做大做强“山东交运”为目标,利用资本调控、资源整合等手段,调整优化产业布局,深化经营体制改革,大力实施人才战略、品牌战略和科技兴企战略,积极和国内、外企业在更深领域开展战略合作,引进战略投资者,促进经营业务尤其是海洋运输业务向国际拓展。

热心公益回报社会

景维民当过兵,踏实认真是他人生的重要信条,敬业奉献是他遵循的工作法则。自部队转业后,他就进入运输行业,凭着对企业的挚爱和自己的才识,从基层办事员一步步走上了企业领导岗位。他热心社会公益事业,把回报社会作为企业一项神圣的职责。特别是2008年,作为山东交通行业的骨干企业,他一方面根据北京奥组委和交通运输主管部门的要求积极组建奥运服务车队,作为山东省唯一一家交通运输企业进京服务奥运会,赢得了北京奥组委和山东省政府的通报表彰。另一方面他按照省市各级政府抗震救灾指挥部的指示投入抢险救灾第一线,集团全体员工累计捐款567564元,全体党员缴纳“特殊党费”344286元,济南长途汽车总站向地震灾区孤儿捐款160800元,山东交运物流公司共抢运救灾物资三批,出动各类车辆30余辆次,运输活动板房近300套。

为促进省会经济发展,迎接十一届全运会的召开,他多方奔走,推动济南长途汽车总站改建和汽车东站改扩建项目;为全力支持济南市“北跨战略”的实施,他还创造性地提出了修建济南泺口穿黄隧道的构想,并已得到济南市政府批准,该项目的前期工作进展顺利;为发展省会经济,他积极为济南市招商引资,成功将投资20亿元的青年轿车项目引入高新技术开发区,现已投产运营,为济南市的经济建设作出了突出贡献。

十余年间山东交运集团发生了翻天覆地的变化:资产规模由当初的3.16亿元增长到现在的11.27亿元,增长了2.6倍;营业收入从0.68亿元增长到7.36亿元,增长了近10倍;职工的年人均收入从4538元增长到29782元,增长了5.6倍,在全省交通运输行业中名列前茅。各项经济指标年均增长20%以上,特别是集团下属的客运场站发展尤为迅速,济南长途汽车总站一年一个台阶,在全国同行业中时刻处于领先地位,吸引了广东、福建、青海、西藏等全国各地的同行前来参观学习,其特色企业文化更得到了各级领导和部门的认可和称赞。

天高任鸟飞,海阔凭鱼跃。在景维民的带领下,“山东交运”已经步入了一个健康发展的“快车道”,这里干群团结,人心思齐,这里生机盎然,拼搏奋进,处处洋溢着干事创业的浓厚氛围,继续谱写新的华章!

(值班编辑:兰霞)
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