刘伟（左二）在下属站场检查指导工作。

2009年9月，刘伟（前左）代表广东省交通集团有限公司与梅州市人民政府签署梅州市汽车运输总公司国有产权交接协议。

刘伟主要创新成果

刘伟，中共党员，硕士研究生学历，高级经济师，高级职业经理人。曾先后发表《以资产为纽带，发展快运企业》、《关于发展广东公路快速客运的研究》、《时代的要求发展的空间》、《道路运输业前景光明》、《实施战略联盟是企业发展的需要》、《学习韩国先进企业的经验促进汽车运输企业的发展》、《创新发展打造企业核心竞争力》、《我国铁路客运发展的形势及对道路客运的影响与对策》等论文。其中《实施战略联盟是企业发展的需要》被收入《面向21世纪的中国道路运输—2002年中国道路运输发展论坛论文集》，《创新发展打造企业核心竞争力》被收入《走向世界的中国道路运输—第三届亚欧道路运输大会论文集》；主创的“粤运数据仓库管理系统”和《国有运输企业的并购重组与管理整合》分获第十五、第十六届广东省企业管理现代化优秀成果二等奖。

广东汽运集团主要荣誉

■2002年被交通部评为首批七家之一的道路客运一级资质企业；

■2004年以来，在中国道路运输协会开展的行业百强排名活动中一直名列前茅，在2009年度的“中国道路运输百强诚信企业”最新排名中名列第十。

■2007年获中国道路运输协会授予的“道路旅客运输一级企业”、“货运二级企业”荣誉称号；

■2007年获广东省企业联合会、广东省企业家协会颁发的“广东省服务业百强”荣誉称号；

■2007—2009年连续3年获得广东省企业联合会、广东省企业家协会颁发的“广东省诚信示范企业”荣誉称号；

■2007、2008年获广东省工商行政管理局颁发的“守合同重信用单位”荣誉称号；

■2007年“粤运快车”注册商标被广东省工商局认定为“广东省著名商标”；

■2007年入选广东省企业联合会、广东省企业家协会“名优数据库”并获“广东省著名商标”、“广东省优秀企业”荣誉称号；

■2006年获得两项广东省企业联合会、广东省企业家协会颁发的“广东企业创新纪录”奖；

■2005—2006年连续两年获得广东省企业管理现代化成果评审委员会颁发的“广东省企业管理现代化优秀成果”二等奖。

刘伟，1980年9月参加工作，曾先后参加港澳运输企业、广东省汽车运输集团有限公司的组建工作。现任广东省交通集团有限公司副总经理，广东省汽车运输集团有限公司（简称广东汽运集团）董事长、党委书记；中国道路运输协会常务理事、客工委副主任，广东省道路运输协会副会长，广州市道路运输协会常务副会长。

广东省汽车运输集团有限公司是广东省交通集团有限公司的全资子公司，交通部首批评定的全国七家道路客运一级资质企业之一，是交通部、广东省交通厅、广州市交委的重点联系企业，国家一级道路运输企业。

2002年以来，作为广东汽运集团的领军人，刘伟以敢于发展的魄力、善于发展的胆识、创新发展的理念，勇立市场经济潮头浪尖，在广东省交通集团的正确领导和大力支持下，大刀阔斧地对企业进行改革，带领企业向着做大、做强、做长久的目标跨越式发展。截至2008年年底，广东省汽运集团资产总额已达26.49亿元，净资产13.39亿元，企业以良好的经济效益和社会效益成为省内外规模、实力屈指可数的大型国有公路运输企业。

创新理念优化管理

1997年9月，广东省汽车运输集团有限公司成立，刘伟被派任副总经理。当时，广东汽运集团仅有车辆92辆、线路7条，由于规模小、实力弱，在激烈的市场竞争中一度陷入困境。主管业务的刘伟审时度势，抓住广东地处改革开放前沿的环境优势，多年来致力于通过深化企业改革谋划发展。

2002年，刘伟升任广东省汽车运输集团有限公司董事长。主政后，他与新班子成员所做的第一件事便是积极推动了省交通集团对汽车运输主导产业地位的确立。

在刘伟的主张下，广东汽运集团通过实施战略联盟，运用并购、租赁、合作等方式整合经营实体存量资本发展高速客运，短短6年多的时间，新增项目公司11个，业务也随之逐渐发展壮大，形成了线路交织的华南高速客运网络。截至目前，广东汽运集团拥有分公司5家、子公司6家，参股公司24家，拥有车辆3000余辆，线路2000多条。

刘伟认为，企业发展首先得益于企业内部管理的加强和内外资源的整合。因此，他一方面加强内部管理，2002年率先导入ISO9001国际质量管理体系，规范管理流程，提高全员质量管理意识，公司整体质量管理水平得到显著提高。

另一方面从整合企业内外部资源入手争创效益。以2004年并购成功的肇庆粤运项目为范例提炼而成的《国有运输企业的并购重组与管理整合》对业内企业具有广泛的借鉴意义，获2006年“第16届广东省企业管理现代化优秀成果”二等奖。

广东汽运集团利用自身的规模优势、网络优势、资金优势，吸引了一批有经验、懂经营、会管理的人才，创建了“粤运”数据仓库管理系统，优化了管理流程，创新管理控制理念,该系统获得2005年广东省企业管理现代化成果评审委员会颁发的“第15届广东省企业管理现代化优秀成果”二等奖。

集团还率先推行“五统一”管理理念，2004年以来，公司将企业的资源与资产都向运输主业集中，推进统一的技术标准、统一的管理规程、统一的采购、统一的车辆维修、统一的行车保险。“五统一”的推行使集团新购车价、维修成本、保险费用、油料消耗、线路车辆的利用率等都达到了行业先进水平。

广东汽运集团在与其他经营者合作中，坚持实现产权多元化，实行股份制，要求合作的企业明晰产权，适当地把一些股份由管理层持有延伸到职工投入，发挥经营者和职工的积极性。

整合资源跨越发展

刘伟多次强调“要克服小富则安的思想，要善于发展、敢于发展，以敢为人先的创新精神发展”。广东汽运集团通过大力推动运输资源整合，为做大做强运输产业奠定了良好基础。

“站场资源是道路运输不可或缺的一环，要大规模发展客运，必须以站场为依托。”在刘伟提出的这一主导思想推动下，2002年以来，广东汽运集团通过自建、联合、并购等，拥有分布于香港、澳门、广州、深圳、珠海、肇庆、阳江、中山、汕头、梅州等地的站场。截至目前，公司可控客运站场增加至30个，为广东汽运集团运输业务的进一步发展打下了良好的基础。

2002年以来，广东汽运集团创新省市企业联合发展模式，以“并购—整合—发展”的模式实施企业加快发展战略。

2004年，广东汽运集团成功并购肇庆市粤运汽车运输公司，公司控制了肇庆地区的车站8个，客运线路牌750多块，营运客车600多辆。截至2008年年底，肇庆粤运公司主营业务收入、利润总额、净利润分别比改制前大幅增长。2007年，广东汽运集团又成功收购阳江汽运集团100%的产权，公司在阳江地区的市场占有率达到85%以上，取得阳江客运市场的绝对控制权。

2008年，广东汽运集团与佛山市政府合作推行交通共同体模式，注册成立了佛山粤运公交公司，标志着“粤运”品牌在城市公交领域的延伸和覆盖。广东汽运集团进入珠三角经济发达地区经营公共交通，不断加快发展步伐、全面构建运输网络。

2009年10月，广东汽运集团与梅州市政府签署了梅州市汽车运输总公司国有产权交接签约仪式。自此，具有40多年历史的梅州汽运公司纳入了省汽运集团的管理体系。

广东汽运集团还积极发展跨境运输，驻港澳企业客、货运业务整体规模在当地市场中首屈一指。公司大力挖掘出入境客运资源，优化货源结构，使跨境运输业务连续几年来始终呈现稳中有升的态势。

集约经营打造品牌

刘伟十分重视企业品牌的打造。在打造企业核心品牌理念的指导下，公司积极推行“粤运快车”品牌战略，不断加大品牌运作和管理力度，经济效益和社会效益显著，在省内逐步构建起包括线路、站场、快件和汽车修理、公交等分支品牌在内的“粤运”品牌体系，并不断提升品牌的服务质量，以服务促发展。

为了在激烈的竞争中更有效地以品牌优势吸引旅客，广东汽运集团在超过200公里的中长途客运线路上投入高等级豪华车辆。从2004年起，陆续在普宁、汕头、阳江等线路上推出了顶级豪华商务大巴，以“航空模式”打造“粤运快车”“顾客至上、恪守信诺、优质服务、安全舒适”的服务，乘客满意率达到97.4%。

2007年，凭借卓越的品牌经济效益和社会效益，“粤运快车”被评为广东省著名商标，成为广东省首个获此殊荣的道路旅客运输品牌。

2008年，公司进一步规范品牌管理，聘请中山大学管理学院团队完成了“粤运快车”品牌维护课题的研究，明确了企业品牌未来的发展方向。

“粤运快件”是广东汽运集团延伸产业链、业务创新的又一尝试。目前，“粤运快件”以其“安全、准时、快捷”的服务特点，成为广东道路快件运输市场渐具影响力的品牌。

担当责任树立形象

在谋发展、促发展的同时，刘伟还非常重视企业经济效益与社会效益的平衡，时刻不忘广东汽运集团作为国有企业肩负的社会责任。

在刘伟的带动下，广东汽运集团于2006年为“幸福工程”捐款近万元、向洪水灾区捐款10万余元；2007年出资捐建了江西石城县希望小学，援助当地穷困学生数百人；2008年，先后数次向受冰雪灾害影响的地区捐款，以缴纳特殊党费的形式向汶川地震灾区捐款，金额超过20万元。

在2008年年初的雪灾天气中，由于及时启动暴雪天气安全生产应急预案，广东汽运集团没有一辆自营车被堵塞在京珠北高速公路上，确保了乘客的安全。2008年12月，刘伟参加广东交通广播电台“民生热线”节目，向市民推广介绍“粤运快车”及春运期间的一系列便民措施，获得了市民的广泛认同。

广东汽运集团将在刘伟的带领下，继续坚持“服务社会、壮大企业”的指导思想，不断推进实现外部的联盟发展，内部运输管理技术和服务质量的创新，为实现运输产业的健康发展，实现良好的社会效益，为企业“做长久”而继续努力。