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求真务实谋发展心血染得企业红——记吉林省榆树客运集团有限责任公司董事长兼总经理吴世民
来源:中国交通报 作者:高影 2010年3月6日5:15


榆树客运集团加大投入更新车辆,增强了公司硬件实力。

吴世民个人荣誉

◆1990年至1996年,多次被长春市委、市政府,长春市交通安全委员会、公安局,榆树市委、市政府、交通局、人事局等评为“市交通安全工作先进个人”、“立功铺路竞赛先进个人”、“优秀共产党员”、“先进工作者”。

◆1998年,被长春市委评为“攻坚先锋”;被长春市政府授予“长春市特等劳动模范”称号。

◆1999年至2002年,被吉林省委、省政府授予“吉林省特等劳动模范”称号;多次被长春市委授予“优秀共产党员”称号”;被长春市委宣传部、组织部,长春市总工会,长春市思想政治工作研究会评为“长春市优秀思想政治工作者”。

◆2003年,被榆树市委、市政府授予“榆树市有突出贡献的拔尖人才”奖章。

◆2004年被长春市交通局评为“长春市道路客运优质服务达标活动优秀组织者”。

◆2008年被中共长春市委评为“热情支持企业党建工作的董事长”。

榆树客运集团主要荣誉

■1995年,被评为榆树市“双文明建设先进单位”。

■1996年至2000年,被评为榆树市交通系统“先进单位”。

■2001年,被评为榆树市交通系统“两个文明建设先进单位”、被交通部评为国家二级企业。

■2002年至2003年,被中共吉林省委、吉林省人民政府评为“精神文明建设先进单位”。

■2003年,被长春市交通局评为“道路客运优质服务达标活动优胜客运企业”。

■2004年至2005年,被榆树市委、市政府评为“公路客运及场站建设先进单位”、“安全生产工作先进集体”,被吉林省交通厅评为“道路旅客运输优质服务达标活动先进单位”,被长春市总工会评为“模范职工之家”。

■2006年,被长春市交通安全委员会评为“交通安全宣传教育工作先进单位”。

■2007年,被中国道路运输协会评为“道路旅客运输二级企业”,被吉林省运输管理局、运输协会授予“安全优质诚信客运企业”称号,集团公司客运站被评为“文明客运站”,被吉林省人事厅、吉林省交通厅评为“吉林省交通系统先进集体”,被榆树市委、市政府评为“交通工作运输管理及场站建设先进单位”。

■2008年,被中共长春市委评为“长春市城乡基层党组织结对共建先进集体”。

吉林省榆树市素有天下第一粮仓的美誉,粮食年产连续多年位居全国第一。在改革大潮中,这样的农业强市必然要求有发达的道路客运与之匹配,而承担这项重任的就是榆树客运集团有限责任公司董事长兼总经理吴世民。

最宝贵的战略眼光

1995年,榆树客运集团的前身——榆树公路客运总公司,走到了濒临破产的边缘,激烈的市场竞争使公司员工工资都难以维持。吴世民就是在这种艰难境地中走马上任。

面对个体经营者的激烈竞争,以及周边县市多数客运企业相继走上租赁承包的经营轨道,一些人效仿周边市县,把客运车辆租赁承包给个人。但是独具慧眼的吴世民认识到,现代客运决不会长期个体分散经营,公司化、集约化是新一轮客运市场竞争的必然而又最优的战略抉择。

事实证明,这个战略眼光是公司走向成功的最关键一步。吴世民坚持公车公营,迅速提升了企业核心竞争力。他亲自筹措资金,抓紧客运车辆的投入和更新。有了车辆投入的硬件实力,吴世民抓紧决策开辟新的客运线路。1995年以前,公司超过500公里的线路只有一条,从1997年开始,榆树开辟了至大连、佳木斯、鹤岗、牡丹江、大庆等多条长途线路,在榆树境内,又开辟了多条通到村屯的线路,培育了农村客运市场。截至转制前的2005年,公车公营车辆达到237辆,线路达到192条,跨省长途线路增至28条,公司总资产增加到6800万元,从1996年起,经济效益始终保持以18.7%的速度增长。

2005年,企业正式从国有企业转制为民营企业后,员工一致拥护吴世民担任客运集团公司董事长兼总经理。在他的战略运筹下,企业的竞争优势进一步显现出来,原来的个体车经营户主动要求兼并。公司实行有条件的赎买政策,逐步使客运集团旗下的公车公营车辆占据了榆树客运市场的90%以上。目前,集团公司拥有营运客车327辆,其中高一级以上营运客车149辆,占总数的45%,营运线路216条,其中省际线路42条,线路辐射黑龙江省部分地级市,辽宁省主要城市,及北京、天津、石家庄等大城市,并以榆树为中心,形成覆盖榆树市各乡镇、村、屯的省内区域性线路网络。公司日发车485个班次,旅客周转量达两亿人公里。该企业被交通运输部评为国家二级资质企业。

最值得称道的求真务实精神

在公车公营的大方向下,吴世民始终坚持公司“四统一”的管理模式,即统一用油、统一维修、统一费用支出、统一财务核算。公司新领导班子刚组建时,司乘人员贪污票款,拉“白座”现象严重。吴世民多次召开班子会议,研究制定了《乘务员贪污票款处理规定》,规定乘务员差款一元百倍罚款,放假一年;第二次贪污,解除劳动合同。为使公司规定贯彻到底,除了召开动员大会,他每天亲自随车上线监督检查,一天十多个小时奔波在营运线路上。一个月下来,他们查处了贪污票款的乘务员近20人,一律百倍罚款,放假一年,谁说情也不行。这样,不到两个月的时间,票款流失的严重问题就基本解决,企业增收了,仅1996年一年就还清了全部贷款,企业开始进入良性循环。

由于公司统一用油,燃油成本又占总运营成本的40%以上,建立科学的燃油管理系统势在必行。吴世民摸索出一套具有本公司特色的燃油管理办法,这套办法的核心就是:科学定额,严格考核,及时奖惩。公司车辆有20余种型号,为了把各种型号车辆油耗标准一一核定下来,吴世民亲自上车抓实测,分不同的线路长度,不同的路况决定百公里油耗标准,并反复地动态核实,最后制定出比较科学的油耗标准。这些油耗标准和交通运输部推广的苏州客运集团的标准,排除气候因素,几乎所差无几。有了定额,还必须严格考核,吴世民亲自主持制定了一车一卡考核制,每月逐车逐卡统计总耗油,上报总公司,并在驾驶员中公布,公司统一制定奖惩标准,奖罚每月兑现一次。这些管理办法对驾驶人员起到了激励和约束作用,虽然定额较严,但多数车辆仍然节余得奖,有效地降低了公司的运营成本。

企业转制后,为了进一步规范企业管理,吴世民发扬率先垂范的一贯作风,成立了两个现场管理检查组,上路检查技术安全管理和文明司乘、创建品牌管理,每月检查不少于八次,并分别制定了考核细则和奖罚标准,每次检查做好记录,月末总结通报。就是通过这样深入基层,真抓实管,公司安全管理、成本管理、客运站管理等27项管理制度进一步完善,并加强绩效考核,提升了公司的控制力,逐步使公司管理走上了规范化、精细化的轨道。企业最重要的安全管理连续15年无特大事故,安全指标年年排在全省的前列。2008年,公司实现客运量595万人次,总收入3717万元,上缴各项税费531万元。公司连续多年名列全市企业纳税大户。

最令人钦佩的社会责任感

为了给榆树广大旅客打造优质的候车环境,提升榆树市的整体形象,2004年吴世民在公司资金紧缺的情况下,自筹资金1200万元,求得省运管局和市交通局的帮助,改造老旧客运站,建成了建筑面积6000平方米、停车场地两万平方米的榆树客运一级站。为满足更多旅客出行需求,他们又筹资400万元,在榆树大街北段建设了一个二级客运站——榆树客运北站。这两个客运站的投入使用,不仅增强了企业的综合竞争力,也体现了政府惠民政策的落实。

为了更好地体现公交企业的公益性,使公交服务成为政府为百姓办实事的窗口,从2002年起,吴世民谋划了培育“榆树快客”品牌的战略,一举筹集资金2000万元,更新了50辆高一级以上客车,打上了统一的“榆树快客”品牌标识,集中了最优秀的驾乘人员,经培训考核着装上岗,配戴服务标识,使用文明用语,实行微笑服务。经过几年的品牌铸造,现在“榆树快客”体现出鲜明的服务特点和优势,得到乘客的好评和社会的公认。“榆树快客”现已成为榆树市经济快速发展的一个标志。

提高树立榆树客运站的窗口形象,使之成为榆树名副其实的城市名片,是吴世民近年来最孜孜以求的奋斗目标。他重点抓好实现“窗口”三优,即优质服务、优美环境、优良秩序,管理达到三化,即服务过程程序化、服务管理规范化、服务质量标准化,把帮助旅客解决困难作为服务的切入点,把改进和完善服务手段作为突破点,在服务中突出一个“亲”字和“精”字。2008年,在吉林省交通厅组织的全省一级文明客运站检查验收中,榆树客运南站居于全省最高分,受到上级领导的好评,并总结出三个亮点:该有味的无味(厕所),该有灰的无灰(锅炉房),该有油渍的无油渍(油库)。

进入21世纪以来,榆树客运集团多次被吉林省委、吉林省人民政府、吉林省运输管理局、运输协会评为“先进单位”、“先进集体”、“安全优质诚信客运企业”。

最难得的人际亲和力

企业兴,必须人心齐。吴世民上任以来,一直把企业文化建设、职工队伍建设、企业生产经营,作为自己的三大工作主线。把凝聚职工对企业的向心力,作为无形的长效管理机制,时刻加以注意。

吴世民深知作为企业当家人的榜样作用,他常讲“说给员工们听,不如做给员工们看”。每次出差吃饭住宿,他都坚持低标准。1999年春天,他带领10多个人去郑州接车,半夜住宿,为了省点线,他和另一位副经理一起跑了五家旅店,最后找到一家每人每宿15元的低档旅店住下,随同人员对他顿生敬意。

把员工放在首位,让企业的发展成果最大限度地惠泽职工,一直是吴世民治理公司的根本宗旨。从2007年起,他连续两年为职工增加工资,科室人员、站务员、行政人员的工资几乎增长了一倍,全年还不定期发放奖金,职工的收入居于东北同行业较高水平。

作为公司的主要领导,吴世民特别关心职工的疾苦,尽心尽力为职工办实事。维修厂职工贾振锁因患“双侧股骨头坏死”不能行走,生活十分困难。他亲自前去探望,并动员干部职工进行捐助,先后筹得资金5000余元。2001年冬天,特困职工吕文材家中失火,他亲临现场组织救火,并号召职工为其捐款5000元。

时刻把职工冷暖放在心上,换来的是全体职工的拥护和爱戴,这种拥护和爱戴是企业凝聚力的一个源泉。吴世民曾先后被吉林省委、省人民政府授予“吉林省特等劳动模范”称号,并当选为榆树市人大代表和人大常委。

(值班编辑:兰霞)
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