一、车辆静态“三注意”

    作为专业的道路客运驾驶员，在保证安全行车的前提下，节约燃料也是工作中的重中之重，养成良好的驾驶习惯很重要。每天的一日三检，车辆的定期保养，按时更换机油，车辆运动部件时刻处于良好的润滑状态等都非常重要。

    我不断地总结了自己在行车过程中，遇到的问题，慢慢地形成了一套节油方面的“三注意”土办法。 一是注意对汽车内部件保持整洁。夏季雨量尘土多，容易使汽车的各项指标下降，从而导致油耗增大。如：空调滤网送风不畅，会加大空调系统的运行时间，车辆的油耗也会随之上升。冷凝器缝隙的灰尘、泥土和小昆虫的尸体要经常用水枪冲洗一下，以增加空调制冷效率，达到省油的效果；二是注意从加油入手。夏季最好选择早上或者晚上气温较低的时候加油，因为这时汽油的密度高，加油比较经济。另外，在加油站加油时，可以让工作人员放慢一点速度，这样可以多加3%--4%的油。三是注意清洗空气滤芯。冬季严寒时，干净的空滤，能使更多的纯净空气进入发动机，让发机动燃油更充分；二是冷车发动前，要做好预热。因为冷启动时曲轴转速瞬间急升，机油来不及输送到位，容易造成轴瓦损伤。

    此外，轮胎的花纹、深浅；平时对润滑系统也要保养到位，打足黄油，等等。总之只要扎扎实实、勤勤恳恳，做好每一项工作细节，及时积累节油技能，每位驾驶员都能成为节油标兵。

    二、“脚轻手快 多滑少带”

    结合自己开车的经验，琢磨其他师傅的秘诀，具体用到工作当中就是要：1、脚轻：即踩油门的时候，轻轻用力，不要一脚下去把油门轰很大；2、手快：即驾驶员换档位的时，要迅速果断、减少油门和离合的分离状态；3、多滑：是说面临前方即将亮起的红灯，尽量采取带档滑行；4、少带：则指遇到市区路段堵车的时候，少带着刹车控制车速。

    在市区开车的时候，因为路况比较拥挤，我们有些驾驶员喜欢在车流中见缝插针地加塞，这时，因频繁踩刹车，会导致油耗飙升。在不少人的认识中，还存在这样的误区，就是看见前方红灯即将亮，驾驶员为了图省事，喜欢把车子放置在空档状态滑行，认为这样做可以省油。我咨询多位汽车工程师以及根据自己驾车经验获知，这个知识是个误区，因为机动车只有在带档滑行的情况下，发动机供油器才处于闭合状态，不产生油耗。处于空档的时候，供油器开启，并不能减少油耗。