从百姓坐车难，到客车直抵村落，并向规模化、网络化发展；从运货难，到货车开到家门口，并向重型化、箱式化发展；从车辆出行缺少安全保障，到客货车辆安装GPS车载机。公路上行驶的营运车辆越来越多，你可看到一个个身穿制服，为了运输事业默默奉献的人，那就是咱们的运管队伍。

　　道路运输管理行业点多、线长、面广，并具有一定的行政许可审批权和行政执法权，和广大从业人员的切身利益息息相关。如何能管好运输市场，使运输市场迈向一个和谐健康的发展方向，是厅运输管理局近年来思考的问题。过去，个别运政管理人员不能正确履行自己职责行使权利，一些单位重收费轻管理，以罚代管，直接影响行业的声誉和发展。现今，文明执法，热情执法，有据执法，科技执法，整个行业经历了从无序到正规，从随意到严肃的行风整治过程。管好市场首先要管好执法的人，管行业必须管行风，带队伍必须抓风气，努力为繁荣和谐的运输市场打造一支“行为规范、运转协调、公正透明、廉洁高效”的执法队伍。

　　定 位

    燃油税费改革后，道路运输管理面临工作创新、转变管理重心、提升管理水平的机遇。根据国家《道路运输条例》、《陕西省道路运输管理条例》等法规，开展道路运输行政监督检查、行政处罚和行政强制等执法活动是道路运输管理机构的法定职责。随着陕西道路运输业的快速发展、运输市场规模的迅速扩大，道路运输对社会贡献度的不断提高，维护道路运输业发展环境、市场秩序，推进道路运输又好又快发展，是运政执法队伍的责任和义务。

　　观 念

    按照省厅树立“发展现代交通，奉献一流服务”的发展思路，厅运管局在行业整治工作中重视观念的树立。要求全行业人性化执法，树立执法为民的意识，把管理当作服务，尊重管理对象，带着对从业人员的真挚感情执法。执法者与管理对象的关系既对立又互相依存，处理不好就容易出现问题。我们既要敢于管理，又要善于管理，积极探索执法者与管理对象和谐相处的路子。提高从业人员学法、用法、守法的自觉性。坚持严格执法与文明执法相结合，寓执法于服务之中。提高政治敏锐性，把问题解决在萌芽状态，避免矛盾激化和群体性、突发性违法事件的发生。

　　加 压

    执法关键在人、在队伍。厅运管局高度重视对运政执法人员的培训，建立“学习型”执法队伍，努力提高运政执法队伍的整体素质。厅运管局每年分层级组织开展运政稽查业务培训，组织全省稽查支队长、大队长培训班，提高基层稽查队伍整体业务能力和执法水平。重点组织稽查人员学习《中华人民共和国道路运输条例》及交通运输部为贯彻国家《道条》相继颁发的五个部令和相关文件，努力提升干部职工的执法水平和能力。同时，还应注重提高运政执法队伍的政治思想素质，大力弘扬艰苦奋斗、无私奉献、敢打硬仗的精神，推行准军事化管理。学习部队的建设和管理经验，开展多种形式的岗位练兵活动，确立统一的队伍管理标准，做到纪律严明、指挥高效、作风优良、举止规范的工作作风，锤炼坚强的意志，使运政执法队伍沿着正规化建设的轨道不断前进。

　　态 度

    领导干部作为行业队伍的带头人，肩负着管好人，带好队伍的重任。树立“立党为公，执政为民”的意识，从“便民、利民、为民”着眼，以群众满意为目标，按照“谁主管、谁负责”的原则，实行党风廉政目标责任层层管理，重点加强对“钱、权、人”的制度制约和监督，深化干部人事制度改革，真正建立起公正公开、能上能下、能进能出的用人体制，并在全省运政管理系统定期开展“纠风整纪”活动，聘请社会各界有影响的知名人士，作为行风监督员进行监督，同时从多角度、多渠道、多层次对运政执法进行自我监督，不断提高工作水平。

　　近年来，运管系统面对广大群众比较关注、反映比较强烈的问题，及时直接或责成有关部门进行调查核实，及时纠正和处理，变上访为下访，把工作态度沉下去，及时把问题解决到萌芽状态。

　　特别是对媒体曝光的问题，不推诿、不回避，第一时间做出调查和回应，时刻把群众的呼声放在第一位。