立木是房舍的支柱，根茎是花朵的支柱，而安全则是道路运输企业的支柱。萧山长运公司以科学发展观为统领，以贯彻落实“安全生产年”的各项目标任务为主线，坚持以人为本和“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，全面落实安全生产“一岗双责”，扎实开展安全生产“三项行动”，不断完善安全生产体系建设，建立健全安全生产长效机制，推动安全生产科学化、制度化、规范化建设。

    近两年来，公司始终以加强安全法规教育和专项治理为重点，不断加大公司安全生产监管力度，认真开展安全生产隐患排查治理专项行动。深入基层做到关口前移、重心下移，积极探索适应安全生产管理监督的新理念、新方式，全面推进各项安全措施的深入落实。去年公司安全行驶里程为2133.6万公里，未发生有责上报事故，四项考核指标均为零。

    今年年初，公司制定了《2011年度安全生产工作、方针、目标、计划》，修订完善了一系列相应的应急预案，制订了《关于进一步加强消防安全“四个能力”建设的通知》等23份安全管理文件。同时严格执行安全生产例会制度，做到每月一例会，重大及紧急事件及时召开专题会议，认真履行安全生产监督检查职责，每月一次全面检查及不定期抽查，认真落实隐患排查及治理工作，发现隐患立即整改。

一、认真贯彻地方标准，建立完善安全台账。年初，公司根据《道路旅客运输企业安全要求》的相关要求，会同各单位认真学习，广泛宣传，积极贯彻。特别是针对基层安全管理人员刚刚调整不久，各类安全台账管理缺乏经验，公司以贯彻落实先文件政策为契机，深入各单位对安全管理人员进行指导督促，查漏补缺。经过半年的不懈努力，安全管理台账梳理工作初见成效，并得到了上级主管部门的肯定。

二、层层签订安全目标责任书，切实落实安全生产责任制。在建立和完善安全台账同时，根据职责分工起草各类2011年度及2011年春运安全目标管理责任书，层层签订了2011年度和春运安全目标管理责任书，签订率达100%。

三、抓好驾驶员源头管理，提高驾驶员文明行车自觉性。一是严格落实驾驶员源头管理，把好驾驶员技术资格关。新聘驾驶员必须通过面试、理论测试、驾驶技能评估、资历信息认证、跟车实习、单放考评、上岗前的三级教育，同时签订安全生产综合目标责任书和被考核人签订三方聘用协议书。准入机制上的制约，使驾驶员知晓了有关法律法规、安全操作规程、机械常识和突发事件应急技能及公司的各项规章制度等内容，有效杜绝了不合格驾驶员进入公司驾驶员队伍，为消除安全事故隐患和保障司机队伍的稳定起到了很大的作用。二是切实做好双班驾驶员及加班驾驶员的签到工作。对参加春运的加班车辆由车辆单位严格把关管理，建立审批制度；对落实加班的驾驶员签订加班车辆责任人《承诺书》；对单程400公里以上，高速公路600公里以上客运班线，按照要求配备双班驾驶员，严格控制驾驶员24小时内累计驾驶时间不超过8小时。三是营造企业安全氛围，提高员工安全意识。根据上级《打造“交通文明城区”活动》相关要求，组织协调各部门，充分利用安全例会和安全教育培训等契机加强文明安全交通宣传，发放倡议书，倡导广大员工遵守交通法规，摈弃六大交通陋习（机动车随意变更车道、占用应急车道、开车打手机、不系安全带、驾摩托车不戴头盔、行人过街跨越隔离设施），营造文明安全交通家喻户晓，人人皆知的氛围。开展主城区机动车（包括营运车辆、公务车、私家车）斑马线礼让活动，特别是加大对营运车辆驾驶员的倡导力度，通过GPS短信平台，及时告知国内重特大交通事故及事故原因，适时提醒营运驾驶员文明行车、优质服务，车辆单位要落实奖惩措施，提高驾驶员文明行车自觉性。今年6月份，公司驾驶员章利芳同志安全公里累计达到200万公里时，公司专门召开了表彰大会，号召全体驾驶员向章利芳同志学习，把喜报送到了章师父的家中。截止目前，公司累计安全行驶达150万公里以上驾驶员6名。

四、抓好消防治安保卫工作，确保站场内外畅通有序。公司加大安全保卫和消防工作的监督力度，切实做好防火、防盗、防破坏等安全预防措施。对各单位用电设备和消防设施进行全面检查。加强对站场范围车辆和旅客的管理，公司安全保卫部在基层单位自查自纠的基础上，每月开展安全生产综合大检查。检查内容主要有安全生产机构及网络、责任书签订、车辆维护检测、教育培训，各类应急预案制定完善及行车、消防、劳动安全设备设施等。对检查中发现存在的薄弱环节督促整改，做到防患于未然。并以落实消防安全“四个能力”建设为契机，建立起一整套完善和标准化的消防安全管理台账，在抓好行车安全的同时抓好消防安全。

    另外，为了给旅客创造一个良好的购票乘车环境，自去年底至今，公司从自身出发，调整稽查人员工作方式，激发他们的工作积极性，以全新的面貌投入到站场秩序管理和打击售票大厅“黄牛”的艰巨工作当中去。站区秩序有了明显的改观，“黄牛”现象得到有效的遏制。通过封闭车站前广场，更新车辆出入证等手段有效整肃了站区车辆停放秩序。

五、加强对违法行为现象的惩处。公司针对执法部门查处和自查的违法超载车辆进行了5000—10000元不等的经济处罚和7至12天不等停车整顿，并对今年发现的超载驾驶员谢易达处以待岗一个月，并及时通报。同时责令客运分公司从这一事件中举一反三，从内部管理上找原因，标本兼治，切实落实整改措施，严厉整治和严肃处理危及行车安全行为。同时组织公司安全保卫部成立稽查小组，针对站区周边责任制考核车辆违规上客行为进行了严厉查处，确保公司营运秩序正常有序。

     如果说幸福是一首美妙的乐曲，那安全就是这首乐曲中的音符，音符不全就会走调，没有了音符乐曲也就荡然无存。“问渠哪得清如许，为有源头活水来”，2011年是十二五规划的开局之年，公司将围绕“抓项目促转型、抓环境促提升、抓安全促和谐”这一生产经营主线，以培训带动管理结构优化，以理念创新促进公司发展，以安全行车保障旅客出行，继续保持各项经济指标平稳较快增长，为顺利实现 “十二五”规划开好局、起好步。