“车厢脱漆、座椅破损、车容脏乱及消防设施不全等，中止营运……”昨天，笔者从浙江温岭运管部门获悉，近日，该市对某客运公司开展营运证审验时，发现有6辆客车存在车厢脱漆、座椅破损及消防设施不全等潜在安全隐患，当场责令该企业对病车进行全面修复，在未达到车辆技术性能规定标准前，暂停营运资格。

据介绍，该市为吸取近期各地恶性事故频发多发及群死群伤的深刻教训，对营运司机开展正常安全教育时，特增加对营运证审验须 “证车捆绑”的强制措施，旨在确保客运车辆技术性能关。尤其对客运车辆除按规定期限维护及常规检测外，还增加车辆灭火设施配备、车容车貌整洁、车身广告、价格表，起终站点及监督投诉等内容，严把客运车辆技术性能源头关，为出行者提供安全舒适的乘坐环境。

据了解，过去对客车营运证审验中，经营者只要无违规及投诉等行为与二级维护按期检测就可顺利过关。但从9月份起客运营运证审验必须带车年审。据统计，该市共有长途、省内、县（市）内及城乡公交客运车辆共1090辆，客运网络遍布全国各地市。此前每年客运营运证审验除出租车须带车审验外，对各类客运证件审验，未作其他要求。另据悉，对责令整改的客运车辆，待符合规范要求后再予审验，恢复运营。