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【原创】节油冠军心得:熟悉欧曼,相信欧曼
来源:中国道路运输网 赵真 2017年9月5日7:29

  在2017福田戴姆勒中国高效物流卡车公开赛上海站,来自安徽滁州宝顺物流公司的肖德兵师傅,以用时2小时29分01秒,百公里综合道路油耗26.06升,其中高速公路路段百公里油耗25.57升的成绩获得2017中国高效物流卡车公开赛上海站的冠军。得到如此好的成绩,肖德兵师傅的秘诀是什么?

  

来自安徽滁州宝顺物流公司的肖德兵师傅

  欧曼是熟悉的老伙伴

  说起这次拿到冠军的经过,肖德兵表示自己虽然有些意外,不过也在意料之中。肖德兵的自信到底源自哪里呢?用肖德兵的话说,他对欧曼的车太熟悉了。

  



  肖德兵做货运20年,前后换了7辆车,各个品牌都用过,而欧曼的表现让他最满意。据肖德兵介绍,他驾驶的第一辆欧曼ETX跑到90万公里,基本没换过东西,第二辆也跑到45万公里,依然非常稳定。因此肖德兵说,他对欧曼这个品牌的产品很有信心。

  今年欧曼推出了EST超级卡车,EST超级卡车是福田戴姆勒汽车以戴姆勒技术整合康明斯、采埃孚、大陆电子、克诺尔等超级卡车全球创新联盟成员最新技术,打造具有独立自主知识产权且同步世界技术标准的高端重卡。出于对欧曼产品的信心,肖德兵也购买了一辆EST超级卡车。

  “这款车(欧曼EST超级卡车)确实比以前我买过的车都要贵一些,但现在路上管的越来越严,再不能超载时,买车更要看性价比。” 肖德兵说道。

  

 

  最初接触欧曼EST超级卡车时,肖德兵最大的感受是马力很足,欧曼EST超级卡车采用由康明斯X12发动机,能够提供超过400马力的强劲动力,不过肖德兵说,为了达到更好的油耗,他一般是不会把油门踩到底的,而是保持在最佳的转速区间,而欧曼EST超级卡车提供了1000-1400转的超宽经济油耗区间,让驾驶员能够轻松掌控车辆油耗。

  而通过比赛前的超级卡车训练营,也让肖德兵掌握了更多的节油驾驶技巧。据肖德兵介绍,超级卡车训练营的教练依靠车上搭载的福田智科车联网系统、康明斯天远系统,收集驾驶员的驾驶数据,如车速、发动机转速、挡位、刹车等数据,对驾驶员的驾驶习惯进行诊断和分析,帮助他们培养正确的驾驶习惯。

  凭借着多年驾驶对欧曼车的熟悉,以及在超级卡车训练营掌握的技巧,肖德兵在节油比赛环节中取得了很好的成绩,不过当得知第二名与他的节油成绩只相差0.01升,也让肖德兵不由得感叹,参赛的每个选手都不容小视。

  工会副主席见证节油冠军诞生

  在本届大赛上,有一个小插曲:全国总公会中国海员建设工会副主席张景义为了体验比赛,与司机们近距离交流,登上了一辆比赛车亲自感受,而这辆车就是6号赛手肖德兵的车。

  在比赛结束后,张景义满头大汗地从车上下来,在谈到这次跟车的感受,感慨地说:这位司机为了拿冠军,一路上从不开空调,真的是非常的拼,卡车司机们真的非常的不容易。

  在交流中,张景义问了肖德兵三个问题,前两个问题是:在他的职业生涯中,哪些事是让他最开心和最不开心的。肖德兵是这样回答的:“最开心的事情就是安全送完货拿到钱,最不开心的事情就是结款中油卡太多。因为给的油卡太多,有时候只能便宜处理,相当于少赚了钱”。

  



  第三个问题张景义问肖德兵:他目前最大的愿望是什么。肖德兵回答:“最希望的事情就是能够一直平平安安,因为家中上有老下有小,都要依靠他赚钱养活,因此安全是最重要的”。

  踏踏实实、勤勤恳恳,这是节油冠军肖德兵给人最大的印象。也许正是这种性格,让肖德兵在节油上有出色的表现,也许是这样的性格,让肖德兵选择了欧曼,选择了EST超级卡车。

  



  虽然拥有酷炫的外表,虽然名字中带“超级”两个字,但欧曼EST超级卡车为用户提供的,是最平稳的驾驶、最稳定的收益。安全、效益,是欧曼EST超级卡车的核心,从研发之初外观的动力学设计,到各种智能化配件的使用,再加上TCO盈运宝的使用,EST超级卡车是欧曼想为用户提供的降本增效的解决方案。

(责任编辑:魏美茹)