中国道路运输网 >> 道路客运 >> 客车资讯 >> 正文
安凯斩获九江市首批“国五”LNG公交订单
来源:中国道路运输网 2013年7月25日10:27
    近日,九江市公交集团采购了30辆安凯LNG(液化天然气)公交客车,这也成为九江市首次大批量采购的国五排放标准的LNG清洁能源公交车。与传统公交车相比,该批车辆具有排放清洁环保、运行噪音低、燃料成本低、动力强劲等优点。

    九江市在全省示范推广LNG,安凯品牌获得青睐

    近年来,LNG客车凭借其在环保和节能领域的突出优势,迅速在中国客车市场异军突起,是引领中国客车市场增长的主力军。随着我国LNG配套基础设施的不断完善,LNG客车正在从北京、上海等一线城市,向中西部二三线城市市场拓展,尤其是随着“西气东输”工程的推进,我国的中东部地区迎来一轮LNG推广应用热潮。

    九江市积极响应国家节能减排号召,加大公交车的更新力度,3年来共更新了251辆环保型公交车,并将逐步推广使用天然气公交车,本次采购对车辆的安全性、舒适性有着很高的要求,安凯客车以优异的产品性能获得了客户的青睐。

    这批新型公交车最大特点是采用液化天然气作为燃料,是九江市首批尾气排放达到国五标准的公交车。与传统燃油公交相比,采用液化天然气作为燃料可大幅降低尾气排放量,其尾气中每千米排放的PM2.5颗粒物仅为0.005克,相比汽油、柴油车能够有效降低93%以上。LNG公交尾气中的有害气体如二氧化硫、氮氧化合物等也比柴油车降低80%以上。这批LNG公交车投入使用后,能很大程度地减少公共汽车尾气排放,改善九江市的城市环境。

    全承载车身技术,让LNG客车更安全、更节能

    安凯LNG客车采用全承载车身结构,实现高刚性和轻量化的完美平衡,车身骨架全部采用16Mn钢,同时加入Al等元素,进一步增加材料强度,使之与同类型钢材相比在达到同等的强度下,将壁厚减小,达到轻量化的目的。经实际运营测试,安凯燃气客车比其他厂家同类型车轻8%至10%,同比气耗低6%至10%。同时这次投入运营的安凯HFF6125GZ—4C客车,采用了450L储气瓶,续驶里程可达600-700km,实现两三天加一次气,运营效益突出。在气瓶的布置上,全承载车身非常适合各种部件的布置,使天然气客车气瓶布置更合理。

    同时针对客车市场的特点,安凯为客户量身订制动力系统优化匹配方案,同时为客户提供“一站式”的产品解决方案,保证了关键系统的优化集成,最大限度地保证整车的动力性和燃气经济性、低排放与可靠性。

    智能化管理系统,全方位保障LNG客车运营安全

    安凯LNG客车的优势不止于全承载车身技术,更在于专门针对LNG客车的一系列的领先技术的应用。安凯LNG客车采用电子风扇、ECU智能管理、水箱中冷器并联布置,实时独立温控,气、水温度处于最佳状态。对发动机舱进行热管理,利用空气动力学原理,合理利用发动机舱空间,有效控制舱内温度,提升发动机燃气使用率,有效降低发动机附件能耗的能量并延长使用寿命。
安凯LNG客车专门配有燃气安全监控预警系统,可以在燃气易发生泄漏区域,如加气口、车顶管路接头、发动机左侧、发动机右侧进行不间断实时监测。设置电控切断及手动切断阀,在气瓶仓及燃气接头密集的空间布置漏气报警器。仪表台上安装有漏气报警显示器,可以在第一时间对驾驶人员进行预警,并自动进行封闭保护。出色的安全性、优异的节能效果、可靠的运营表现,让安凯LNG客车成为九江市公交集团的首选,在缓解城市交通压力的同时极大地提升了城市的环境。
(值班编辑:吕海凤)
最新通讯员新闻
信息检索
关键字
类  型
新闻阅读排行
本日排行
本周排行
本月排行
更多>>运输刊物订阅
更多>>精品车辆
新闻回顾
更多>>专题新闻
更多>>通讯员列表
更多>>合作单位