如何让百姓出行更便捷，是改善民生的一项重要内容。记者从3月30日召开的全市道路运输工作会议上了解到，围绕建设综合运输体系，发展现代交通运输业的目标，今年我市重点加快道路客运枢纽建设，促进城乡客运一体化发展。

    建立综合道路运输体系，改善场站设施是前提。在市区，我市重点加快芜南汽车客运枢纽项目前期工作，确保市汽车客运中心改扩建项目年内开工；在四县，被列入省发改委和省交通厅公路运输场站建设计划的芜湖县客运中心、无为客运南站的建设目前均在全力推进，其中芜湖县客运中心为一级站，计划投资1.1亿元，主体工程已建成；无为客运南站投资4000万元，已经完成投资50%。两座客运站建成后，班线客运、公交、出租车等运输方式实现了有效衔接，将大大改善当地居民的出行条件。此外，我市还积极推进南陵县客运中心规划立项，加快江北客运枢纽的规划编制，为跨江发展提供道路运输的无缝衔接；在县以下的中心镇，我市大力推进农村客运站建设，其中无为县年内至少要建设3个以上农村客运站。

    为加快实施公交优先战略，我市今年重点加大公交运力投放和车辆更新力度，在增开新线路的同时，进一步优化线网布局，提高城市公交的覆盖面和出行分担率。在市域范围内，构建完善便捷的城乡客运一体化网络，形成城际快速客运、客运班线、城市公交及旅游客运等组成的多层次客运服务体系。同时以芜湖到当涂、无为到合肥两条市际班线为重点，大力推进客运班线的公司化改造，提高公车公营比例，促进道路客运的公司化、集约化发展。