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上饶客车: 中国校车专家
来源:江西日报 刘梦华 2013年2月1日9:8

    这是一个车来车往的世界,汽车既给我们带来了自由和快乐、便捷和舒适,也给我们带来了车祸和悲伤。据教育部统计报告,我国儿童伤亡事故中最常见的原因就是交通事故,而媒体频频曝光的“黑校车”更是为学生的安全保护投下了一层阴霾。孩子们上下学越来越依赖交通工具,校车的安全性牵动着千家万户。一辆校车,承载的不仅是几十个充满无限希望的生命,更寄托着多少个家庭的梦想和幸福。打造中国最安全的校车,成为博能上饶客车人庄严的承诺!

    博能上饶客车公司是全国校车生产重点企业,曾参与国家校车技术标准的制订,校车产销量居全国前五位,在业内享有“校车专家”的美誉。

    作为拥有40多年客车制造经验的上饶客车,早在2008年,国家对校车尚无明确定义,便开始了摸着石头过河的探索,将关注的目光投向校车,并投身研发推出产品,当年就成功地将200多辆校车产品销往广东市场。经过多年的探索实践,目前上饶客车已拥有11款校车公告产品,且专用校车在上饶客车产品体系中占据较大比重,成为业内为数不多的以校车为特色的客车生产企业。在《专用校车安全国家标准》出台后的第一时间,上饶客车反应迅速,对传统的平头校车作了较大的技术改进,研制出欧美国家最流行的长头校车,俗称“大鼻子”校车,并通过国家工信部审批,批量投放市场。

    据相关数据统计,去年上饶专用校车产销量近1000辆,排名全国第五。尤其在区域经济相对发达的广东省,上饶客车销量稳居第一,而广东省对校车需求量占全国校车市场的50%。在全民关注校车的2013年,上饶客车更是实现了开门红。1月4日下午,在鹰潭市举行的首批政府补贴国标幼儿专用校车启用仪式,51所民办幼儿园领到了由博能上饶客车公司生产的52辆标准校车钥匙,这是总量为200辆中首批交付的专用校车。1月25日,来自福建莆田的30位幼儿园园长股东集体组团来到博能上饶客车公司考察购车,达成了150辆的购车意向。

    上饶校车备受市场热捧,首要是安全性能。上饶客车进入校车行业领域早,其市场口碑一直很好,每款产品都拥有“精钢铁骨”,积极借鉴了国外校车的设计思想和标准,从造型、配置、结构、性能等方面严格考究,公司有成熟完备的质量控制体系,层层把关确保校车品质。

    为确保车身安全,他们积极借鉴国外校车的设计理念和标准,采用源自德国奔驰客车的鸟笼式车身结构技术,选用16锰钢高强度车身骨架,并对整个车身骨架加固专利技术,以保障侧翻不变形、玻璃不破碎;采用东风专用校车底盘为基础,坚固、稳定;防撞钢梁独创A型支撑加固结构。同时,与中科院合作开发,配置机器视觉的防撞预警安全系统,如车厢内装有摄像头,能够对停车时内外状况及学生上下车情况全程监控,每辆校车均安装了GPS安全监管系统,真正做到让孩子安全出行、快乐相伴。

(值班编辑:吕海凤)
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