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[山西]离石:“安全”盾牌 热血铸就
来源:中国道路运输网在线通讯员 山西乔建华 2012年6月25日9:51

    6月15日,中国交通报记者郑宗杰、山西经济日报记者齐泽萍等一行4人,来到离石区运管所采访,笔者有幸随行陪同,一窥了该所安全工作之一斑。

    近年来,离石运管所着力打造“安全运管”,健全安全制度,完善监管机制,明确主体责任,强化安全教育,创新安全管理,提升控约能力,强力双超治理,重拳打非治违,确保辖区无安全责任事故。记者听了所长乔建岗的安全工作介绍,仔细查看了该所安全工作档案,然后,记者从该所安全例会驾驶员家属签名表上随机抽查到一个名字:“白明秀”,便来到了她的家里采访。

    白明秀的家位于离石区凤山街道办西崖底新村。他的爱人新盛是临县籍人,起初开大货车,后来到离石跑出租车,到吕梁顺达运业公司开客运班车也近10个年头了。李师傅虽然来自农村,但不抽烟,不喝酒,是公司里有名的安全驾驶模范。一见是运管所的同志来访,白明秀脱口就说:“自从参加了你们的安全例会,我连家务事也尽量不让他干了,也不让他打麻将、玩游戏,让他养好身体,养足精神,有时赚不了钱也不埋怨,让他带着愉快的心情,一心一意开好车……”乔所长赶紧接过话头:“真是感谢你,有了你这样的‘好管家’,我们就放心了。”见运管所领导当着众人的面夸自己“管得好”,这位淳朴的农村妇女顿时羞红了脸。记者在一旁饶有兴趣地看着这融洽的场景,轻声感叹:离石运管所的安全工作真是做到“家”了!

    从白明秀家出来,记者一行来到了神州煤业有限公司。刚进入该公司大门,记者就看到一辆满载原煤的重型牵引车正在掉头。这辆车隶属于大土河焦化有限责任公司,司机叫刘虎明。刘虎明告诉记者,该车核载量为40吨,由于该公司采用机械装载,把握不准,过磅时显示超了0.77吨,按规定须退回去卸掉超载部分。不一会,该车重新开过磅房,计重电子屏显示:39.55吨。工作人员认真核对了驾驶证、从业资格证、道路运输证、行车证——四证齐全,然后填写了源头治超道路货物运单,挥手放行,刘师傅驾驶车辆缓缓离开。在磅房内,记者看到墙上张贴着各种规章制度和操作规程,在离石运管所远程监控摄像头下,工作人员工作认真,操作规范,一丝不苟。公司负责人告诉记者,自从实施科技治超和保证金制度以来,公司对磅房工作人员都进行了严格的治超培训,并制订了严格的工作制度和责任追究制度,绝不准一辆超载车从公司开出,从源头上杜绝了超载现象的发生。

    而后记者一行来到了吕梁汽车客运总站。去年新建成的车站气派壮观,在阳光下闪闪发光,格外漂亮。候车厅内,安全标语十分醒目,工作人员各司其职,旅客进出有序。车站站长高耀告诉记者:该站严格执行“三品检查”制度,“四证一牌”报班制度,“三不进站”和“六不出站”制度。在车辆出站检查室,记者看到运管所站场管理人员和驻站交警正认真检查进出车辆,记者随运管工作人员登上了一辆从离石开往石楼的大巴。该车核载43人,当日实载旅客18人,运管人员仔细清点了人数,提醒乘客系好安全带,而后检查了该车“四证一牌”无误,准予出站。

    记者一行最后来到了离石运管所查扣非法营运车辆停车场。这里集中停放着该所运政稽查队查扣的数十辆“黑车”。虽然烈日当头,酷热难耐,但队员们依然身着制服,个个精神饱满,给人以军容整齐、训练有素的印象。相关人员给记者介绍,离石为市、区两级政府所在地,晋西交通枢纽,人口密集,客流量大,客观上为黑车的生存提供了市场,也随之带来了诸多不安全隐患。离石运管所面临着长期打非治违的艰巨任务。尽管打击“黑车”存在取证难、查扣难和处罚难的“三难”问题,但稽查队员仍然不松懈,不手软,任劳任怨,无怨无悔,面对暴力抗法不退缩,面对人情风不动摇。当了解到其中有好些稽查队员有过被暴力抗法者打伤住院的“悲壮”经历时,记者一句由衷的“金色盾牌热血铸就”,给予身、心俱受伤痛的稽查队员以极大的安慰,同时给了他们的热情的赞美和崇高的奖赏。

    结束了一天的紧张采访,记者一行不住地感叹:离石区运管所安全工作的好些经验与做法,实在有推广的意义和价值。

(值班编辑:Online Team)
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