安全稳妥的做好2012年春运工作是道路运输行业岁末年初头等大事，也是各级党委、政府、主管部门和全社会共同的期望。作为烟台市交通运输骨干企业，烟台交运集团2012年春运工作坚持以交通“四化管理”为根本，突出“两保两树，平安春运”的工作主题，结合集团公司开展的“交运情——2012温暖春运”活动，全面研究和把握2012年春运工作的新特点，加强组织领导，完善工作措施，坚持安全第一的理念，做到“思想认识再提高、工作力度再加大、保障措施再落实”，切实为广大旅客提供安全优质的出行环境，展示烟台交运集团优质客运服务形象。

    一是严把从业人员安全关，即控制“人”的环节，抓源头抓教育。对担任春运一线运输服务的驾乘人员、车检员、三品安检员等有关人员进行了集中专项安全培训，严格岗位安全职责，全部签订春运安全责任状，特别是对全部驾驶员进行了两次安全考核和培训，结合内部上岗资格证的换发，于年前对驾驶员进行了一次全面考核，淘汰了一部分技术水平不高的驾驶员，又于春运前对驾驶员进行了专项安全教育，使当前驾驶员队伍的整体素质和安全责任意识，有了一次新的提高，春运期间，严格实行持证上岗管理，加强驾驶员的发车前安全教育，由车属企业、车站加强驾驶员的上岗资格检查，认真核对证件有效性，杜绝问题驾驶员上路运行，保障行车安全。

    二是严把车辆安全关，即控制“车”的环节，勤检细查。各企业已在进入春运前，对所有参加春运车辆提前进行了一次全面安全自查和维护保养，对经营期限超过10年的老旧车辆已收回营运手续，不投入春运，对于8-10年内的车辆已完成了全部上线安检，车辆安全技术状况达到安全标准。同时新购置宇通大型豪华客车30多辆投入春运工作。春运期间严格执行“三位一体”一卡通式安全检查制度，从车属企业到车站各环节，严格落实检查责任，严格按检查项目和标准进行人、车检查，实行检查签字负责制度，目前检查人员安排、检查工作职责、检查人员责任状都落实到位，各企业都选拔了一批责任心强，技术过关的人员充实到车辆检查把关工作中。集团还建立了安全检查问题反馈制度，要求对驾驶员、营运车辆查出问题时，及时对存在问题向车站、企业、集团进行反馈，对问题车辆进行跟踪监控，防止不合格车辆私自运行，防止存在问题的驾驶员上车运行，同时，集团还对存在得问题进行责任倒查，认真检查问题出在哪些环节，确保人、车都符合安全要求再上路。

    三是严把车站安全关，即控制“站”的环节，加强安检把好出入关。集团在春运期间加强车站安全、保卫工作，采取封闭发车管理、严格车辆安检、加强三品安检、领导亲自督岗、应用视频监控、增加安保力量、加强快件货物检查等一系列措施，做好驾驶员上车前核对、车辆发车前把关检查和“三品”堵查、站内保卫巡逻工作。车站是人员密集场所，为确保站内秩序稳定，防止人为破坏等意外事件，各车站对进站人员行李物品实行全部安检，人机结合，严格入口把关，封闭无安检措施的入口，加大出口安保力量，同时，在各车站开展“军民共建”活动，协调部队、公安等部门，客流高峰期抽调人员到候车大厅维持秩序，协助进行安全检查，组织集团公司应急突击队及机关总部和车站后勤人员协助维持购票、候车、检票秩序及巡逻值班工作，为旅客提供安全、放心的乘车环境。

    四是严把车辆运行安全关，即控制“途”的环节，加强动态管理，实行GPS监控。为确保旅客运行途中安全，集团对800辆营运车辆，利用GPS卫星定位安全监控系统和客运安全信息平台，加强车辆动态运行管理，防止超速和疲劳驾驶行为发生；通过与交通稽查、交警部门相配合，加强车辆运行过程中“三超”治理和违章查处，消除行车隐患，与高速大队建立了超员车辆分流联络渠道。对加班车、包车、机动车、旅游车辆进行重点监控管理，做到车辆一动，GPS监控就跟上，发放加班、包车、线路标志牌时，坚持谁发牌谁负责，严格检查“五证一卡”，建立领用发放管理台帐，严格缴销制度，确保这类车辆控制到位，不出问题。
五是利用网络平台，加强信息预警，做好恶劣天气条件下的运输安全工作。对春运期间雨、雪、冰、雾等恶劣天气，提前进行预警，落实防范措施，各企业现在已形成贯例，遇有冰雪天气，要求安全管理人员提前上路察看情况，到站进行发车前警示教育，加强天气和路况信息收集，通过客运信息平台、GPS信息平台及时发布天气、路况消息，向全体驾乘人员发送GPS安全行车信息。同时加强与交通运管部门驻站领导的沟通，做好恶劣天气情况下的发车控制工作，在严重影响行车安全的恶劣天气时及时采取延时发车、停止发车的措施，保障安全。各企业都已制定落实《恶劣天气旅客运输应急预案》，对突发情况制定有应对处置措施。如遇冰雪天气，引起旅客大量滞留，启动《旅客滞留应急处理预案》。集团建立了恶劣天气信息报告制度，在天气变化特别是雨、雪、雾天出现时，各企业安全管理人员要在每天早上5：30前将天气和路况情况及时报告集团安全保卫部人员，并对天气变化随时加强联系，由集团进行全面调度管理，掌控安全局势。在春运期间，全部实行24小时值班制，实行领导干部带班制度，加强值班管理，确保信息的联络沟通。

    截止目前，2012年春运即将顺利结束。总体而言，在上级政府及行业主管部门的正确领导和大力支持下，在全社会的共同参与下，烟台交运春运工作认真抓好各项安全措施的落实，确保了人员到位、责任到位、管理到位、落实到位，基本达到了预期的目标，并积累了上述经验，与大家分享，不当之处，请各位同行批评指正。