凭借“全球卓越”计划，世界上最大的卡车制造商戴姆勒在传统和新兴市场全速前进，正以最佳状态迎接全球竞争。在日前举行的汉诺威车展上，戴姆勒卡车不仅展出了旗下梅赛德斯-奔驰、福莱纳、扶桑等品牌的卡车产品，且首次在欧洲联合展出来自“金砖四国”的商用车产品，其在中国的合资公司北京福田戴姆勒生产的欧曼品牌卡车也首次亮相汉诺威。

    戴姆勒董事会成员暨戴姆勒卡车和客车业务负责人任施乐表示，戴姆勒卡车广泛的品牌系列体现了其对各区域市场的了解并反映了各个国家的不同需求。

    在“全球运作，本土经营”原则的指导下，戴姆勒商用车在全球的业务范围持续扩大。戴姆勒卡车正凭借其遍及全球的27个制造工厂，通过多品牌模块化战略实现可观的规模经济效益。比如，其重卡产品主要基于奔驰Ax-or平台进行开发，而OM457发动机系列已广泛应用于欧洲和拉美生产的商用车产品，并将在2013年推向中国市场。

    在其全球布局中，戴姆勒卡车对中国、俄罗斯等重要新兴市场尤为重视。这些市场对“国产现代化”卡车产品的需求呈现出快速增长之势。到2020年，预计“国产现代化”卡车产品将占到全球中重型卡车市场一半以上的份额。

    戴姆勒卡车在中国的合资业务也在加速。北京福田戴姆勒生产的首辆卡车于今年7月下线。2013年上半年，该合资企业将投资约1.35亿欧元开建一家全新的发动机工厂，生产奔驰OM457重型发动机。

    尽管新兴市场充满活力，传统市场对于戴姆勒卡车的业务发展仍然十分重要。北美、日本和欧洲这三大市场在戴姆勒卡车的全球业务发展中仍占有很大比重。

    事实上，“全球卓越”计划已成为戴姆勒卡车长期战略发展的指导性准则。戴姆勒卡车在能效、安全性、空气动力学等领域的创新，不仅能够减少能源消耗、降低客户总体拥有成本，还将为提升整个社会对于商用车的接受程度做出贡献。