南江是劳务输出大县，每年都有十多万人外出务工，再加上学生流、探亲流，春运期间旅客流量不少于18万人，而南江目前仅有公路客运唯一的运输方式，运输压力特别大，如何满足这么多旅客的出行，笔者带着疑问走进南江县城两家汽车客运站进行了解。

    “今年购票方便多了，不再像往年来回往返县城了，我在镇上就买到了去上海的车票。”这是一位去上海的乘客道出的一句真心话。另一位乘客补充说：“我在广州打工已经5年了，往年买车票我要提前好几天到县城来排队，算上往返县城的车费、生活和住宿费，要多花100多元，又费时又费钱。现在好了，一个电话就可以买到车票，省了好多事哟！”

    据广运集团南江南江公司经理杨雄鹰介绍，为方便旅客购票、乘车，今年春运，广运南江车站与巴运160队实行强强联合，采取“五统一”（ 统一调度、统一发班、统一价格、统一指挥、统一结算标准）的经营管理模式，在全县共设置春运临时售票网点22个，代售各地长途客运车票，返校学生及返岗民工“不出家门”就能够买到自己所需的车票，减少了往返县城之苦。同时，今年两个车站还增加了电话预约服务业务，为乘客购票、咨询提供了极大的方便。

    一位即将上车的乘客深有感触地对笔者说：“往年我们外出打工有三怕，一怕出门找不到好工作，二怕老板不付工资，三怕春节期间不好赶车，现在再也不用担心这些了。”这位旅客最后补充道：“我是今天早上在大河镇买的南江到西安的车票，如果顺利的话，估计明天天亮之前就能够到西安了。要在往年，买了车票也要等上三五天时间才有车坐。”

    在广运集团南江公司我们了解到，节前，广运南江车站和巴运160队两家车站与四川九黄、西安旅游等多家客运公司签订了外借运力协议，借调客运车辆260台，座位数1100余个，有效地解决了本地运力与运量供求不平衡的矛盾，为节后旅客出行提供了充足的运力保障。从农历正月初三到正月二十，县内两家车站已累计发班3680余班次，安全输运旅客8.3万人次，无旅客滞留现象发生。

    当问到车站的服务质量如何时，一位去成都的乘客告诉笔者：“年前我坐车从成都回南江，不小心将行李遗忘在车上了，我抱着试试看的心理给南江车站打了个电话，没有想到的是，居然一件不少地帮我找回来了，真是太感谢了。”一位女乘客接着说：“我本来是买的正月初六南江到上海的车票，由于家里临时有事初六走不了，车站没有收取一分钱的手续费就给我办理了退票手续，还帮我预留了车票。”

    在广运南江车站的候车大厅，我们不时看到这样的场景，候车乘客在站务人员的引导下，有序地通过验票口上车，整个车站忙而不乱、人多而不杂，旅客有序流动。通过了解得知，今年春运，广运集团南江车站设置临时售票窗口6个，增设了专门的残疾人、军人、学生等特殊人群售票窗口，虽然车站从正月初三开始每天都要接待乘客数千人，但是秩序井然，旅客排队购票、列队上车，不拥堵、不杂乱。

    广运南江车站负责人告诉我们，今年车站结合交通运输部倡导的“春运农民工平安返乡返岗安全优质服务竞赛活动”，在“六心服务”（对待旅客要诚心；帮助旅客要热心；解答问题要耐心；照顾旅客要细心；指点旅客要真心；接受意见要虚心）上做文章，积极营造和谐春运。

    离开车站之前，我们在车站门口看到一幅标语：把麻烦留给自己，把微笑送给乘客。