2010年3月9日-11日，2010广州国际交通展览会在广州市中国进出口商品交易会琶洲展馆隆重开幕，这次展会也无疑是亚运会之前客车企业的一次大练兵。记者从展会现场获悉，各主流客车厂云集华南全力参展，“羊城”广州上演了一场“群英会”。

    而作为国内客车业领军品牌的宇通，携旗下三款明星产品耀世登场，“三枪”在广州大放光芒。它带给人们怎样的“惊奇”和悬疑呢？

宇通展台吸引眼球

    第一枪：明星车型 闪亮登场

    本次客车展上，星光灿烂。它不仅吸引了众多客车制造商，也得到了广东省城市公共交通协会、广东省交通运输协会、广东省交通集团、广州市交通集团有限公司、广州一汽、广州市二汽、广州三汽等行业管理部门与运输用户的大力支持。

    在这次专业展会期间，宇通客车携旗下三款“明星”车型前往参展，参展车型包括新款8系中型客车ZK6858H9、大型高档豪华客车ZK6128HE9，以及代表最新技术潮流的柴电混合动力城市客车ZK6126MGQB9。

广州国际交通展览会开幕典礼

    其中，ZK6128HE9是宇通自主研发的新一代高档客车，专门针对机场巴士、高端旅游、团体而开发，创新造型出自欧洲大师之手，由宇通资深工程师完成结构设计，整车拥有39项国家外观专利。设计理念与宇通经典高档产品“莱茵之星”一脉相承，以时尚、典雅、豪华为基本气质，整车线条流畅、圆润、彰显力量。由于传统车高对机场巴士而言显得过高（行李舱过大，车辆通过性较差），该车采用了非常实用的3.5米车身高度，既满足了车内空间，又能够合理利用行李舱容积，从而有效地减轻车身自重，降低风阻，使车辆使用起来油耗更省，真正做到对用户负责。

    ZK6858H9是宇通新8系的集大成者，它继承了宇通中型客车产品的优良基因，整体曲线更饱满圆润，外型更具亲和力；整车加宽加高，针对操纵稳定性、噪声、重量、油耗、乘坐舒适性等多个方面进行了优化；产品可选装配置更多，能够更好地适应旅游、客运、团体用户的多种需求。

专业观众饶有兴致

    ZK6126MGQB9采用欧式BRT造型，线条流畅；外观新潮时尚，色彩靓丽，堪称现代都市一道流动的风景线。该车采用宇通自主研发的混联式电驱动系统，通过混合动力技术达到减少排放、降低油耗的目标，并实现了自动变速，减少换挡繁琐，使司机驾驶更轻松舒适，是科技、环保理念的充分体现，代表了宇通在节能减排事业上所做的不懈努力。

    第二枪：创新技术 艳惊四座

    一枪主打“经典”，二枪主打“创新”。

宇通展台人潮涌动

    三款参展车型的背后，凝聚的是“宇通式”的独特工艺与技术。它以多项创新项目为代表，在客车行业内发挥了风向标的作用，并始终引领着行业技术标准的升级。

    最引人注目的自然是全球领先的自动化整车电泳工艺。宇通整车在电泳生产线上经过前处理、磷化、电泳、后处理4大步骤16道工序无盲区喷浸处理后，表面能形成厚度25μm的电泳漆膜，使车身的耐盐雾时间由普通的240小时提升到1000小时以上，带给用户更多保障。电泳后的漆膜具有较好展平性和延展性，面漆喷涂更加平整美观；耐腐能力超强，让客车历久弥新；车身及车架内板、外板，型材内腔防腐无死角，大大增强了底盘和骨架的耐久度、安全性与耐用性。

宇通新能源混合动力公交

    二是历久弥坚的发动机热管理系统。它最早在2005年由宇通博士后工作站研发而成，包括冷却智能控制系统和风扇智能控制系统，可将客车百公里油耗有效降低5%~10%，并能同时发挥减少发动机摩擦，减少废气排放的功效。在该节能系统的支持下，相比同类产品，宇通新8系客车更加节油，每年可节省近万元运输成本。

    三是自主电驱动系统。由于宇通很早就开展了新能源客车的研发工作，并在去年成立了控制策略团队、电控开发团队和电驱动团队等专业技术队伍，因此，这次参展的宇通ZK6128HE9车上配装的混合动力电控策略，已完全实现自主开发——仅这点，国内几乎鲜有客车同行能做到，也是宇通自主知识产权和强大科研实力的体现。

明星车型闪亮登场

    四是其他一系列先进工艺和技术。如NVH静音技术，能显著降低客车在行驶过程中的声噪和路噪，使乘客在旅途中倍感舒适。实验数据显示，该技术可将车厢内噪声降低3~4分贝；分压平衡舒适座椅，应用人体工程学设计原理，能大幅提升座乘舒适度；整车骨架封闭环结构设计，大大增强车身柔度及司乘人员的被动安全性，同时降低骨架型材尺寸又不影响车身强度，从而可以减轻车身重量。

    第三枪：价值典范 漫步华南

    在开往下一个十年的第一个春天里，宇通以三款经典车型亮相广州交通展，打响了本年度“价值”系列活动的头炮。

    实际上，ZK6858H9、ZK6128HE9、ZK6126MGQB9、电泳工艺、人性化细节设计……一系列纷繁复杂的表象，深层次地体现出的仍然是宇通的“大价值观”。马克思主义政治经济学告诉我们，理论指导实践，没有理论上的创新，就没有实践中的创新。在现实中，从2006年宇通提出“为您创造更大价值”的企业理念至今，其无论在研发投入，还是技术创新、工艺提升、流程再造、内部管理、文化建设乃至反哺社会，都严格秉持“价值”理念的指引，恪守“价值”准则的规范。关于这一点，刚刚过去的2009年可谓是宇通价值践行的“见证者”。正是在这一年里，宇通的“价值链工程”上了一个新的台阶，达到了一个新的高度，为未来3年新品的开发、客户价值的创造奠定了更坚实的基础：

    这一年里，全球唯一专注于客车试验研究的试验中心和全球领先的整车阴极电泳生产线在宇通正式投入使用，宇通创立了世界顶级水准的“YES”电泳标准，这是行业首个电泳标准。在底盘电泳线、车身电泳线、底盘车间、淋浴实验室、计算中心、整车试验中心等多项国际领先的技术成果与结晶先后投入使用后，宇通已经形成完整的价值基因链，更好地具备了为客户创造更大使用价值、经济价值及形象价值，为节约型社会创造更大公益价值的能力。在全面提升宇通产品品质和市场竞争力同时，进一步提升了中国客车行业的技术门槛和国际竞争力。

    也就在不久前，宇通集团以客车销售28186辆的业绩，在2009这一客车业、客运业的调整年里逆势而上，在全行业小降的大环境下实现同比小增，其完美答卷的背后正是“价值”使然。可以说，“价值”已经成为宇通客车的标签和“灵魂”，其品牌和产品无论从客户价值，还是行业价值甚至社会价值，都已经深入人心，口碑良好。这样一位“价值典范”，定能从容“漫步”华南。