中国道路运输网 >> 道路客运 >> 客车资讯 >> 正文
2009宇通的“五个一”之三:一件无与伦比的外衣(图文)
来源:中国道路运输网特约通讯员 承越 2010年1月7日10:18

    世界经济增长要在不加剧气候变化的前提下保持增长,就需要引入新的科技。

    从全球4000多个城市“熄灯一小时”,到印度洋水下举行全球首次水下内阁会议,到2009年联合国气候变化大会(COP15)带领全球进入哥本哈根时间,人们的目光聚焦在同一焦点:应对气候变化,保住人类家园。以此为落脚点,人类的生产消费活动、世界经济的增长方式从此将步入一条更加讲求绿色、健康和可持续发展的道路。耐用意味着能节约资源,而关于客车防腐防锈、耐用美观的标准,在2009年也有了全新的突破。

 

    依然是四月,宇通斥资4亿元,引进世界著名涂装设备制造商德国杜尔公司(DURR)的全自动生产线,建成了全球工艺、设备最先进、生产规模最大的大客车阴极电泳涂装生产线。年底,“YES”(Yutong Electrocoating Standard)作为客车行业首个、世界顶级水准的电泳标准,正式推出。它对消费者而言意味着更多保障和安心,它对宇通意味着要用“细节”搏出“战略”。

    宇通一向如此,“老大要么不做,要做就做最好”。全球顶级的大客车阴极电泳涂装工艺,给客车披上了一件无与伦比的“电泳”外衣,无惧恶劣环境,具有超强耐腐蚀性能力。穿上“YES”外衣,意味着客车无惧时间变换,容颜不老,历久弥新,意味着产品的防腐防锈性能和使用寿命得到了全面提升和质的飞跃。

宇通整车阴极电泳生产线 

    国际社会对耐用性的关注源于二战,开始的时候主要作为军用品的性能指标,后来对耐用的要求逐渐渗透到生活中每一个角落,耐用成为客户对产品的一个最本质诉求。国际上客车行业早已将可靠耐用作为评价客车品质的重要指标。

    宇通在行业内率先倡导“耐用是金”,第一个宣讲“耐用”品质的重要性,普及耐用理念,传播耐用知识。在2005年 “寻找耐用之星”的活动中,宇通客车百万公里无大修的客户案例经常被发现。宇通客车故障率低、运营期长、历久弥新、适用性广等特点在客户心中形成普遍的共识和极高的满意度,耐用已成为宇通客车为人熟知的标签,成为客车行业评价指标体系中的关键词。

车间照片 

    如今,宇通耐用升级并加入了新内涵––整车阴极电泳,在行业内立标杆,带动的是整个行业技术工艺的提升。这一点,受益的不仅是宇通一个企业,而是整个行业。

    “宇通客车试验中心和大客车阴极电泳涂装生产线的投入不菲,这对其他企业而言看似没有必要。但对于宇通这样的企业,作为中国客车行业的代表,外国人看中国客车行业发展的风向标,花这些钱却是十分必要的。因为从宇通客车身上,能体现出中国客车与海外的差距正在不断缩短,这才是领军企业应当承担的责任和使命”。这是长安大学原校长陈荫三对此的看法,也反映出行业普遍对宇通的厚望。

    “YES”,比耐用更耐用,对的。

(值班编辑:兰霞)
最新通讯员新闻
信息检索
关键字
类  型
新闻阅读排行
本日排行
本周排行
本月排行
更多>>运输刊物订阅
更多>>精品车辆
新闻回顾
更多>>专题新闻
更多>>通讯员列表
更多>>合作单位