“以前通往我们村是一条泥巴路，又窄又烂，大卡车根本开不进来，我们费尽周折把牛羊赶到县城，往往还卖不上好价钱。自从交通局为我们村铺上了沥青路，我们就不用操心牛羊外销的问题了。”贵州省德江县龙泉乡中山村村民何先阳兴奋地说。近年来，该县按照交通部“修好农村路、服务城镇化，让农民兄弟走上沥青路或水泥路”的目标，积极实施“通达”、“通畅”工程，修筑通村公路1210余公里，大部分农民从村道中得到实惠。2008年底，全县通公路率达到100％，乡镇通公路率达到100％，乡镇通油路率达100％，村公路通达率达100%，基本改善了农村路况差、行路难的问题。

    据悉，自改革开放以来，该县采取“全民齐动员，举县大筑路，合力兴交通”的发展思路，紧紧把握国家农村公路建设的政策机遇，把农村公路建设当成“兴农、富农、爱农”的大事来抓，积极争取国家政策性投资，充分利用“一事一议”政策，落实地方配套资金，建立了争取国家扶持、地方主体投资、群众集资投劳相结合的多渠道、多元化的公路建设体制，大打农村公路建设攻坚战，农村公路得到了快速发展，通达里程逐年增加，路面状况明显改善。截至目前，全县通车总里程达3309公里，其中国道主干线72公里，省道116公里，县乡公路496公里，村道2625公里，初步形成了以国省干线公路为主线，县乡公路为支线，辐射乡村的公路网络。

    今年以来，该县以科学发展观为统领，抢抓机遇，切实把加强农村公路建设作为统筹城乡发展、促进社会和谐的大事来抓，投入交通建设资金1.27亿元，计划完成项目16个，重点完成6个较大项目。一是完成杭瑞高速公路德江段24公里的勘界权属清查，土地、林地使用资料和有关手续办理工作；二是完成工程造价为1400万元，全长35.4公里的复阡至沙溪、甘溪至长丰、城关三小至堰塘等4条通乡油路改造和总投资为938万元，全长14.62公里的袁场至耳当溪村公路的油路工程；三是完成总投资为900万元，潮砥镇偏岩子大桥下部构造和引道土石方工程；四是完成全县11座桥梁的检测、加固和维修工作，7个乡镇渡口改造；五是开工建设总投资1804.08万元的德江县城南二级汽车站；六是完成总投资1476万元的28条通村公路建设任务。据悉，从3月底开始至8月30日，该县农村公路建设重点项目已陆续开工，部分项目已完工。

     “公路通到了家门口，老百姓建起了砖瓦房，老光棍娶上了新媳妇，”，“路通了　房新了，人欢了。”这是该县农村自实施农村公路建设工程以来，农村公路给“三农”带来的巨大变化，一条条宽敞平坦的道路将大山深处的山村与外面的世界紧紧相连，构筑起农民奔小康的平台，农村公路真正成了农民就业和增收的“助推器”。