鄂企逆势跻身滴滴货运第一方阵
来源: 湖北日报网 2017年9月4日12:59

    商户打开手机,选择目的地和发送货物清单,不到1分钟,就有货车司机接单。记者23日从卓尔集团获悉,上线仅9个多月的卓集送平台接单超过1355万单,跻身国内滴滴货运第一方阵。

  记者走进卓集送公司后台服务中心看到,一块大屏幕显示了全国的接单量:1355.6万。数百名员工正在电脑上查看各种货源信息、货车运行轨迹等。“我们已在全国18个城市配送,商户发送信息到派单,只需要40秒。”卓集送公司CEO余伟介绍,该平台去年11月上线,已吸引全国5万多辆货车加入,日均接单约7万单,订单量在国内同行位居前列。

  货车司机李领军介绍,过去,司机都是到处拼货,装满一车才沿路发送。某个商户的一套沙发从武汉发往北京,需要10天才能发到消费者手中。如今,平台会根据货车的装载量、行驶线路自动派送订单,一天即可装满,4天之内就能把所有货物送完,运输效率大幅提升,有效解决了回程空载等难题。

  据不完全统计,全国有3300多万辆卡车,承载着中国物流75%的运输任务,但空载率高达40%。湖北拥有卡车约140万辆,物流企业小、散、乱,卡车空载率高于全国平均水平。

  业内人士介绍,国内滴滴货运公司(平台)兴起于2013年,在资本的热捧下,到2015年,全国涌现出200多家平台公司。但由于平台公司不掌握商户(货源),通过补贴货车司机、物流公司的商业模式无法持续,到2016年6月,全国滴滴货运平台公司仅剩20多家,行业集中度进一步提高,58速运、云鸟、货拉拉等位居前列。

  余伟表示,卓集送没有加入补贴大战,而是依托卓尔购、卓金服等平台,服务全国百万批发商户,凭借充足的货源,真正满足了货车司机的运输需求,从而实现了快速发展。

  目前,卓集送还推出了“私人订制”服务,在18个城市与摩拜、ofo、哈罗、优拜等单车合作,在夜间把散落在城市路边的单车运到指定点集中停放,再通过大数据反馈给各单车公司,助推单车安全有序运行。

(责任编辑:魏美茹)
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