福建晋江城市货站启动 打造局域国际货运枢纽
来源:国投资咨询网 2017年9月4日12:55

    从晋江陆地港获悉,近日,南航(晋江)城市货站项目开始启动,将推动晋江从传统的“内陆口岸”拓展成为“海陆空铁邮”的多式联运国际陆港,促进国际物流跨越式发展,助推泉州外向型经济繁荣发展。

  据介绍,南航(晋江)城市货站是指基于多式联运海关监管体系,在泉州(晋江)设立国际航空货运站,依托卡车航班与大陆大型空运口岸实现进出双向的互通互联。目前,开通了晋江—广州和晋江—上海两条精准的卡航一体化通关航线。运行初期上海航线按一周三班的固定卡航发车,广州航线确保每天发车。

  相关负责人认为两条航线的开通,使得泉州制造能够通过晋江陆地港对接两地丰富的国际航线,销往全球市场,有效拓宽了国际物流通路。同时,全球优质商品也将通过该模式更快进入泉州市场,助力跨境电商B2B业务发展,为福建及周边地区跨境电商的发展开辟新的“陆空无缝链接丝绸之路”。

  记者了解到,南航(晋江)城市货站的设立,在吸引航空公司在本地设立分支机构的同时,也将吸引南航现有合作的国际货代、综合物流企业等入驻晋江陆地港,在晋江设立独立法人机构,推动形成航空物流服务业集聚区,助力晋江形成国际物流发展新动能。

  业内人士指出,“虚拟空港”模式是一个全新的“空陆联程中转转关”物流模式。“虚拟空港”的建设将颠覆传统的国际空港物流发展模式,南航(晋江)城市货站就是陆地港积极拓展“虚拟空港”服务功能的最新成果。

  据悉,城市货站主要包括空运普货、跨境电商等核心业务形态。鉴于跨境电商出口业务普遍对时效要求较高,城市货站既能解决多元通关的困扰,同时能够克服晋江、厦门等地国际航线严重不足的缺陷,保障跨境小包时效,提升服务质量。

  业界分析认为,卡车航班延伸至货发地,不仅降低了泉州生产企送货和航空运价两方面的物流成本,提高运输时效,而且货主可以选择生产基地属地报关,方便享受当地政策补贴优惠。同时,实现业务数据本地化,助力“泉州制造”产品和服务参与国际市场分工,吸引航空运输业、高端制造业和现代服务业集聚发展。

(责任编辑:魏美茹)
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