为进一步提升运营服务质量，让乘客有更多话语权，天津公交与滴滴公交携手推出“公交服务评价体系”，并在国内率先采用“一车一码”的方式，主动接受市民评价和监督。

　　从2017年4月28日开始，天津公交1路、5路、8路、30路、827、832、903、570，共8条线路的211部公交车上，都张贴了二维码。今后，乘客只需扫描这个二维码，或者通过滴滴出行APP，就可以轻松实现对候车时间、驾驶技术、车内环境等服务的快捷评价。公交集团服务质量处处长杜珞说：“这个码在车厢的一上车左手的侧顶上，公交服务评价体系是采用国内首创的一车一码的方式，使乘客可以最直接、最客观、全面的参与到我们整体的服务评价中。”

　　通过该评价系统，公交集团可以及时、有效的收集乘客反馈，并对乘客出行需求进行更加精准的大数据分析汇总，真正将百姓的需求与公交建设无缝对接。公交集团运营调度处处长刘术鹏说：“要把这项权力交给社会，我的服务有什么问题，不是车队队长说了算，也不是公司老总说了算，而是社会说了算。界面设计的非常简单，就三项：非常满意、满意、不满意，如果乘客需要回复，那么也有相关选项。通过大数据的融合反馈到我们车队、公司还有集团。”

　　据了解，年底前，这一评价系统将逐步在全市1万多部公交车辆上推广。为调动驾驶员主动做好服务的积极性，乘客满意度也将直接与驾驶员收入挂钩。公交集团服务质量处处长杜珞说：“我们一周一统计，对于一些突出问题我们也会最短时间内进行解决，服务好评率低于90%的，集团对二级公司下预警，责令他们进行整改，我们也将满意度与驾驶员薪酬挂钩，激励驾驶员在运营服务中做好服务。”