自动驾驶汽车无疑是下一个技术革命，不仅仅是汽车厂商，包括苹果、谷歌、Uber、百度等高科技公司，均在自动驾驶领域投入了大量资金和技术，推动这一高新技术的发展。　　不过，大家的关注点似乎更多集中在私人汽车领域，但显然，这不是自动驾驶汽车的全部。公共交通无疑是城市交通的命脉，那么有没有想过，有一天你会乘坐没有司机的自动驾驶公交车?

　　今年4月，英国伦敦交通研究实验室(TRL)完成了首次自动驾驶公交车的测试，这是其未来城市规划“大伦敦”的一部分。

　　事实上，伦敦代表性的红色双层巴士每天载客量达到650万人、地铁则达到480万人，但仍无法完全覆盖到所有地区，需要更多样化的公共交通来满足日益成长的城市通勤需求。在这种情况下，自动驾驶公交车便成为了一种新的方式。

　　目前，伦敦自动驾驶公交车的行驶距离还非常短，仅为2公里，车辆造型更像是一台游乐园的短距离电动车，旨在解决市民的“最后一公里”通勤需求。

　　TRL自上世纪60年代就开始研发自动驾驶算法，通过采集人类开车习惯并大数据化，来优化机器算法。就目前来看，由于自动驾驶公交车行驶速度较慢、距离较短，还是可以安全地完成通勤行驶。当然，如果通勤距离更长、行驶环境更复杂，还需要进一步的测试和开发，同时也需要更多智能城市设施的配合。

　　除了英国，其他国家和地区也在积极测试、部署自动驾驶公交车。比如美国拉斯维加斯、哥伦布、欧洲芬兰等等，随着智能城市的不断发展，自动驾驶通勤将成为重要的组成部分。

　　那么，公交车司机在未来会不会失业?虽然有科学家、社会学家对此表示担忧，但基于AI的自动驾驶汽车在短期内并不会取代人类司机。自动驾驶公交车目前仍是定位于“通勤最后一公里”的产物，只有当AI技术完全可靠、真正应用在社会各个领域之时，“司机”这个职业才有可能完全消失，这个过程也许需要不止100年。