目前，正值瓜果上市季节，一些流动摊贩受利益驱使，随意占道经营，容易堵塞交通、破坏环境、引发事故，广大群众反响强烈。同时，马路市场集中整治后，往往易出现回潮，也成为了公路管理的难点。为此，启东市公路管理站结合去年沿江公路大兴路口综合整治情况，以及近期开展的221省道公园北桥等4个重点路段马路市场专项整治，提出如下治理对策与建议。

　　一是充分做好前期工作。公路部门主动向地方交通主管局、安监局等上级机关汇报，突出安全导向，以《重大事故隐患表》的形式，争取市政府主要领导批示，上报地级市安委办，形成安全隐患挂牌督办机制。并与属地镇政府、公安局交警大队加强沟通联系，积极做好宣传发动、市场选址、方案制定等前期工作，为后续整治创造条件。如沿江公路大兴路口马路市场整治中，启东公路站除了向沿线摊主发放《公开信》、邀请电视台等媒体全过程跟踪报道之外，重点与属地镇政府多次实地踏勘，确立了利用附近村委会办公场地开辟交易区，设置摊位、停车场地，接顺坡道，落实日常管理，方便群众交易需求。

　　二是有序开展联合执法。在前期工作完成后，公路部门要联合属地政府、公安交警等部门开展一次集中清理行动。主要以公路部门作为执法主体，按照《公路法》、《公路安全保护条例》等法律法规，对该路段范围内各类摊位进行清除，引导摊主入市交易。市公安局交警大队现场设置安全警戒标志，维护正常秩序，完善应急处置预案，保障联合执法顺利进行。

　　三是立即安装隔离设施。马路市场清理后，公路部门要落实施工队伍，在原公路沿线交易区域范围内，按《公路养护技术规范》要求，在公路硬路肩与土路肩交接处，因地制宜安装隔离护栏。并在路段两侧设置禁止停车、公路用地禁止摆摊设点等交通标志，分别安装违法摄像探头，与公安局交警大队科技中队联网，对违法停车车主予以处罚，防止违法现象反弹。此项措施简单实用，主动取消了流动摊贩在公路用地范围内的经营空间，有利于实现马路市场长效管理。

　　四是全力巩固整治成果。公路部门加大巡查力度，强化公安、城管等部门联合执法机制，实行“联合、联动、联勤”管理模式，常态化维护好整治路段的环境秩序。同时，要积极构建路域环境考核奖惩机制，强化马路市场责任区管理，推广街坊邻里和路段长管理等模式，提高属地政府、当地群众参与意识，共同打造“畅洁绿美安”五位一体的公路通行环境。