根据公安部交管局《关于新闻媒体曝光个别城市交通信号灯配时问题的通报》和江西省交警总队、赣州市交警支队的统一部署，结合县人大代表关于城区交通信号灯设置不合理几个方面的意见和建议，信丰县公安局交管大队由信息中心牵头，组织秩序科、城区一中队岗亭组民警对城区10个交通信号灯信号是否相位、配时是否合理等问题逐项进行了实地勘查、调研。共收集3条意见和建议：“一是黄闪灯闪烁标准不统一；二是圣塔路口信号灯绿灯时间设置不合理；三是一清路路口信号灯未设置右转弯”。
针对上述意见和建议，大队正逐步进行整改：

    一、黄闪灯闪烁标准不统一的问题。大队对城区10个交通信号灯路口，按照信号灯相关设置标准及广大群众出行习惯，拟统一设置黄闪时间3秒黄闪（3-2-1模式）。目前7个交通信号灯路口按照3秒黄闪（3-2-1模式）设置，分别是：马鞍山路口、奥信车站路口、府前路路口、财保路口、站前大道路口、一清路路口、圣塔路口。南山路口、地税路口、虎形路口3个路口，由于交通信号灯安装时间较早，设备属于早期产品，信号灯产家技术员分别3次对上述路口进行调试，都未设置成功。目前，正在联系厂家更换倒计时LED灯主板。

    二、圣塔路口信号灯绿灯时间设置问题。由于圣塔路口交通纵横交叉，该路口由南往北车辆需要通过一座50米长的桥，为避免大量车辆停留在桥上造成桥结构的损坏，必须在桥头至桥尾设置一个时间差，这样就造成了由南往北的绿灯通行时间相对由东向西的绿灯较长。为落实便民利民措施，现圣塔路口由东向西方向绿灯时间由原来的15秒改为现在的18秒，增加3秒通行时间。

    三、一清路路口信号灯设置右转弯的问题。该路口实行的是单项同时放行的信号灯模式，由南往北方向只有两个车道，路口无安全岛，无法施划右转弯车道。目前，大队对该路口右转弯车辆交通违法信息不予采集。