舆情聚焦”专栏刊出的《我市部分公交线路调配不合理》，就乘客反映34路和613路公交的车隔过长问题进行报道。文章见报后，引起市交通局和市公交客运集团主要领导的高度重视。5月6日，市公交客运集团营运部负责人在接受本报记者采访时表示，“倾听乘客意见、满足乘客需求是我们的职责，将采取积极措施，尽快解决34路和613路公交车车隔过长等问题。同时还要举一反三，充分利用乘客投诉热线968600，24小时倾听市民意见，并将增加乘客反映意见的渠道，确保市民出行更加便捷。”

    据介绍，34路公交车因乘客较少且客流基本集中在早晚高峰时段，因此原来在早晚高峰时段安排11辆车在线运营，非高峰时段计划8辆车在线。“我们现已在每日非高峰期间又增加1辆车上线载客，确保达到9台的运力。这样基本能保证高峰时段车隔为8分钟左右，非高峰时段车隔为10分钟左右。”昨晨7时45分和上午11时，记者分别于34路公交的白云新村车站和香炉礁车站进行调查，发现车隔时间分别为7分钟和11分钟。采访中，多数等候乘车的市民对此表示满意。

    该负责人表示，由于疏港路上车流量过大，虽然613路每日有32辆公交车在线运营，但道路拥堵日趋严重，导致公交车按计划运营越来越难。记者昨晨实地调查时也发现，在疏港路七八一四车站附近，大量上班的私家车涌进造成道路瘫痪，半小时内几乎所有车辆都没开出1公里。市公交客运集团方面表示，尽管目前解决公交运行不畅的难度很大，但还是要从灵活调度、科学配车上尽最大努力来缓解交通拥堵造成的难题。另据介绍，不少乘客反映在613路锦绣小区始发站候车时排队等候时间过长，而始发站台附近沿街店铺较多也是主要原因之一。“商家对公交车辆停靠在门前待发有意见认为门脸被挡、影响生意，并因此产生多次纠纷。”因此，有时尽管排队候车的乘客很多，公交司机也只好在临开车前才匆忙进站，很难让乘客提前上车等候。采访中，市公交客运集团呼吁我市各沿街商家理解与合作，在恶劣天气时能让车辆提前进站待发，为乘客提供良好的候车条件。