针对目前一些行政执法部门在执法过程中出现的钢性执法行为造成的社会矛盾激化这一现实，东海县超限检测站在对超限运输车辆治理过程中，建立起柔性执法制度，钝化了执法人员与行政相对人之间的矛盾，自年初以来，没有因在执法过程中与行政相对人发生过激烈的冲突，收到了良好的社会效果。

 

    一、要求全站所有执法人员要拿准吃透国家关于对超限运输治理的法律、法规以及规章和政策等。在日常工作中，对行政相对人的质问、询问相关超限运输治理的依据，任何一位职工都能做到全面准确解释，并拿出相关的法律、法规、规章、政策等文本供行政相对人进行查阅，使行政相对人充分认识到，对超限运输的治理是有法可依的。

 

    二、严禁强行追车。对一些不服从管理、强行冲卡的超限运输车辆，坚决杜绝执法人员强行追赶，以免发生恶性事故。对于这类车辆，我们一方面记下该冲卡逃跑的车号，待以后进行重点查处，同时有针对性在一些咽喉路段实行多卡拦截，确保不低于九成冲卡逃跑的车辆被查处。经过一段时间有针对性的治理，那些抱有侥幸心里冲卡的驾驶员大为减少。使得超限运输治理的环境得到进一步改善。

 

    三、工作中规范执法、文明用语。执法过程中做到先敬礼，后说理，严禁对不配合的驾驶员恶语相向，甚至动手打人。对于冲卡逃跑和严重不配合的驾驶员，在车辆被拦下后依然不配合的，我们采取前后围堵的办法防止违法车辆再次逃跑，然后采取车轮战术，实行不限时间对该车轮流看守，促使其就范。对依然不配合的，则请求公安部门给予支持，确保不和车主或驾驶员发生正面冲突。

 

    四、不惧威胁和利诱。由于超限运输利润空间大，一些恶势力已经渗透进入这一行业。每当有超限运输车辆被查处，都会有数人乃至数十人参与要车或强行抢夺。对此，我们要求执法人员不惧怕他们的言行。如果对方先动手，我们在进行正当防卫的情况下随时报警。随时对他们的言行进行影像取证。同时，我们还要求队员平时廉洁自律，管住口，看牢手，拴住心，严禁吃、拿、卡、要，确保在执法过程中不被要挟而徇私枉法。

 

    五、采取裁量适中的处罚额度。我们在对超限运输违法行为实施处罚时，依据超限额度进行相应的处罚。严禁因不配合执法而任意加重处罚额度。对确有实际困难的车主要求减轻处罚的，我们经过集体讨论后，在金额上可给予一定幅度的照顾。确保做到人性化执法。

 

    六、采取统一的卸、驳载制度。经过检测确属超限运输的车辆都实行卸、驳载，都必须消除违法行为。我们对卸、驳载的过程实行全程录像，并且这些影像资料对外公开，对卸驳载有疑问的相关人员可以随时查阅核实。确保超限运输治理的公平性。(孙兵)