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[江西]九江县交警四项措施应对恶劣天气下道路交 通 安 全
来源:中国道路运输网在线通讯员 谭勋 2012年2月23日9:13

    近期以来,一直处于久雨不晴、大雾、低温等天气状态,路面湿滑、能见度低,导致交通事故的诱因增多,交通安全形势十分严峻。为确保雨雾天气辖区道路交通安全、畅通,最大限度地预防和减少道路交通事故的发生,确保人民群众生命财产安全,九江县公安局交警大队及时启动防控预案,全警动员,周密部署,冒雨上路疏导交通做好服务保障工作,采取强有力措施,有力地防范了道路交通事故的发生。
    一、排查隐患,强化源头管理应对工作。
    针对雨雾天气能见度低的气候特点,大队组织警力深入辖区开展道路安全隐患排查,掌握辖区主干道、农村道路、边远乡镇道路情况,对存在事故隐患的路段制定整改措施,及时上报整改。对交通安全设施不完善的双瑞路、长江堤坝以及农村山区公路、水库、悬崖、陡坡、连续转弯、事故多发等危险路段设置警示标志,提醒过往司机雨雾天气安全行车。重点加强县城主要交通要道、学校周围等车流、人流量大路段的管理,派专人守护,加大巡逻管控密度。同时着重加强源头管理工作,组织民警依次走访了沙河长运站、港口集镇运输站、通往新合、黄老门、涌泉等地沿线挂靠公司等客(货)运企业,召开交通安全工作座谈会,重点与各企业驾驶员进行一对一的交流。通报近期重特大道路交通事故基本情况,讲解雨雾恶劣天气出行常识,并兼顾客运企业例检例查规章制度执行情况及驾驶员资质审核等安检工作。要求各企业严把客运车辆出站关,严禁超员车辆、带病车辆出站行驶,进一步强化有交通违法行为驾驶员的安全法制教育,从源头上做好预防工作。
    二、增强意识,强化防护提高自身安全。
    大队高度重视民警自身安全防范工作,严格落实民警岗前安全检查监督工作,对民警个人防护装备,勤务车辆安全状况进行全面检查,同时提醒民警遵章守法驾驶,要求路面执勤民(协)警和事故处理民警在执勤执法、维护交通秩序过程中,严格按照《交通警察道路执勤执法工作规范》和《事故处理工作规范》要求进行。同时要求由分管领导负责,近期每天开展安全教育活动1次,强化执勤民(协)警在雨雾天气条件下的自我保护意识,并在上路前检查执勤民警反光背心、锥形筒、现场警戒隔离带等防护用品的配备情况,以确保路面执勤民(协)警人身安全。夜间执勤民警必须按照规定着装,穿反光背心,佩戴移动闪光灯,开启警灯,站位准确,不得追赶逃跑车辆,提高安全执法意识,切实保护好自身安全,防止意外事故发生。
    三、大力宣传,强化雨天安全提示工作。  
    大队进一步加强完善事故预防体系的建设,强化信息收集工作,与气象部门、电视台、电台、通信公司等部门积极合作,在县城主要交通要道、十字路口、高速路出口、危险路段等地设置雨雾标志宣传牌,利用县城十字岗亭公益宣传LED显示屏、巡逻车显示屏等滚动宣传提示,与新闻媒体、通信部门联合协作,发送手机短信,播发路况公告、行车安全提示。结合“三超一疲劳”宣传,对车辆驾驶人、群众宣传雨雾天气安全行车常识。使过往司乘人员早作准备,早做预防。特别是在雾天、雨中,针对很多司机存在不在乎和麻痹的心理,通过闪烁警灯、鸣笛、喊话等措施,提醒和警示过往车辆的驾驶人注意减速慢行、小心谨慎驾驶,使驾驶人保持高度警觉。
    四、加大管控,强化巡逻确保出行安全。
    为应对雨雾等恶劣天气下容易引发道路交通事故的问题,大队制定针对性强的勤务方案,强化路面巡逻管控,保持严管高压态势,将80%以上的警力投入到路面管控,重点加强对105国道、九码快速通道、大机线和重点乡镇道路的巡逻监控。大队领导带头深入一线,抽调大队机关民警充实基层,在早晚时段,加大路段巡逻监管力度,实行弹性工作制,延长执勤时间,动静结合,增大巡逻密度,保证见警率,提高管事率。在巡逻中注意发现积水路段,迅速采取措施,指挥疏导交通,对事故易发路段,积水路段派员死看硬守,确保车辆和行人安全通行。在高速路口出城处、一中岗亭处、东泉路口处、狮城大道路口处设立固定检查点4个,实行12小时工作制,组织县城中队民警上路检查过往机动车辆,重点对7座以上客运车辆和货运车辆进行逐车检查、登记,严厉整治客车超员、货车超载、疲劳驾驶等交通违法行为;同时,大队成立雨雾天气流动巡逻组4个,各抽调县城中队、狮子中队、事故中队及车管所民(协)警4人,在全县境内,每天组织执勤民(协)警上路滚动巡逻不少于2次,重点狠抓事故多发点、路面维修点等路段的安全防范工作,进一步提高路面管控率。确保雨雾等恶劣天气下辖区道路交通秩序良好、安全、畅通。(刘礼平 黄宏飞)

(值班编辑:Online Team)
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