11月12日，笔者在来凤县革勒车乡新集镇建设工地看到，一条4米多宽、200米长的新区公路已经打通，新集镇建设正在稳步推进。在车来人住的工地上，“建设新集镇倡导新生活”、“共创文明新镇同享幸福生活”等亮丽的标语格外醒目。

    跨入“十二五”，湖北武陵山少数民族经济社会发展试验区规划明确提出以恩施市为主，以利川市、来凤县、长阳县为三个副中心发展体系的战略构想，恩施州委、州政府明确提出把来凤县建成州域副中心城市和城乡统筹示范县。

    为统筹城乡发展，来凤县提出了建设大交通理念。恩来高速公路正在建设，黔张常高速（咸来段）即将开工，正在争取来酉、宜来高速公路和黔张常、恩吉铁路，构建纵横交错的地区交通枢纽。该县先后打通了10多条农村对外出口通道，185个行政村不仅实现了村村通公路， 70%的村通水泥路或油路，县内农村公路网格基本形成。2011年，全长220公里的来凤县大循环公路建成，实现了各行政村到县城的“两小时经济圈”。

    来凤县拟在五年内完成农村公路安保设施建设500公里，让农村公路享受国省干线的安全保障。今年优先对大循环线、主要新社区公路等重要农村公路安装波形梁钢护栏或钢筋混凝土防撞墙、警示桩等设施，共计100公里。

    交通条件的改善，为城乡一体化提供了动力。该县依托209国道、省道利智线、干线公路讨橙线，着力建设以县城为核心区，以百福司、大河、绿水为增长极的“一区三极”，努力把县城打造成“武陵山区明珠城市”，把百福司打造成“酉水流域土家第一镇”，把大河打造成“鄂湘渝边区窗口镇”，把绿水打造成“恩施州工业大乡”。

    旧司、大河、革勒车等乡镇，先后启动了新集镇建设。交通部门积极配合，加快推进省道利智线改造工程，计划三年内完成全线85公里的大修任务，今年实施了30公里咸来段大修工程，为三胡打造武陵山区杨梅第一乡、建设黄柏土家民俗风情园做好交通铺垫。该县基本完成了讨橙线二级公路改造工程的前期工作，计划明年动工建设，绕开旧司、大河集镇，拓宽集镇发展空间。来凤大循环线经过革勒车乡集镇，“拥、堵、吵”现象突出，交通部门启动了姚家河大桥建设，大桥建成后，大循环线绕集镇外围通过，居民将在宽敞的街道和休闲广场上，共享城乡统筹发展的幸福生活。

    目前，绿水工业园区已有3家企业入园，铜材、香精香料两家企业开工生产，凯迪能源的生物发电厂并网发电，36 万亩能源基地成功流转。今年10月该县旧司乡成功撤乡建镇，着力打造来凤又一工业重镇。百福司镇被命名为“中国民间文化艺术之乡”，该镇正在编制旅游产业发展规划，力创“湖北省旅游名镇”。大河镇也规划了三纵十横的集镇建设蓝图，建设全县的“副中心城镇”。