11月12日，来凤县大循环公路三胡乡朱家坳至黑山路段，浇筑一新的公路两侧，施工人员正在进行路肩墙修建等扫尾工作。

    “我们要抢抓当前的有利天气，集中人力物力，扎实推进项目建设，确保按时完成任务。”三胡乡分管交通的领导对施工负责人说。

    自今年10月湖北省交通厅提出开展‘大战四季度、攻坚保目标’劳动竞赛以来，来凤县千方百计筹资金，全力以赴抓建设，迅速掀起交通工程建设劳动竞赛的高潮。

    赛进度，力争顺利实现全年目标。县领导多次深入交通工程建设工地，研究解决存在的困难和问题，相关单位及项目所在乡镇密切配合，认真落实分工责任制，合力推进交通项目建设。交通部门切实承担起工程建设管理、协调、服务责任，采取一周一小结、半月一抽查，一月一通报的管理措施，保证施工进度；技术人员主动放弃节假日、双休日休息，与施工队伍一起抢晴天、战雨天，见缝插针，稳步推进项目建设；施工单位倒排工期，加班加点，在保证质量的同时加快施工进度。

    赛质量，努力打造交通精品工程。该县出台了《农村公路建设管理办法》，要求农村公路必须严格按照“边线顺直、纵坡顺适、超高合理、曲线圆滑、水沟通畅”的标准建设。交通部门建立了农村公路建设质量“四级监管制”：每个项目施工期间，必须有一名施工监督员驻地监管，包干负责；农村公路建设项目按所在乡镇分为三个片区，每个片区由一名领导挂帅督查；施工单位加强对每个项目的质量管理；交通质监站对每个项目建档立卡，随时抽检抽查，实现质量监督全覆盖。

    赛安全，力争安全生产零事故。交通、安监等部门加强工程运输车辆、施工作业人员的安全保障工作，建立健全“横向到边、纵向到底”的安全监管网络，确保施工单位项目主要负责人和专职安全生产管理人员持证上岗率达100%，特种作业工种人员持证率达100%。施工单位认真落实安全生产责任，严格执行各项安全生产操作规程、安全检查制度、隐患整改制度，建立健全了安全预警和应急体系。

    赛管理，营造工程建设的和谐氛围。该县贯彻执行《农村公路建设管理办法》，明确了乡镇人民政府和村民委员会是农村公路建设责任主体，主体作用集中在于贯彻“田土自调、青苗自补、管线自移、房屋自迁、障碍自清、矛盾自解、取料无偿”的六自一无”原则。在公路施工过程中，凡涉及到占用田土、青苗毁损、房屋、管线、坟墓迁移、纠纷调处等，一律由项目所在的乡镇、村组负责解决，不得向主管部门索要补偿。乡镇采取一事一议和义务捐款等方式，动员群众积极参与农村公路建设，提高了群众对公路建设的认识，从而自觉遵守和维护交通工程建设秩序。交通部门严格执行四个“一律”规定：设备不齐、诚信不够、资金筹备不足的施工队伍一律得不参与交通项目建设，施工条件不成熟（包括材料、料场、人员及施工组织计划）的交通项目一律不开工，施工不规范的项目一律停工整顿，质量不合格的工程一律返工，努力打造交通精品工程。

    目前，该县交通项目建设稳步推进，正在接近年度建设目标。