近年来，我国社会经济取得了飞速发展，取得了举世瞩目的成就，物流行业也乘势而起，得到了飞速发展，本土物流企业越做越大、越做越强。越来越多的个体用户也加入到了物流行业，用自己的勤劳和汗水，在这块美味蛋糕上分食自己的一份。

    物流行业，无论是公司还是个人，最注重的都是选择最优质、最经济的运输工具。尤其是个体用户，他们最明白风里来雨里去的艰辛，对于每一分血汗钱的支出都是慎之又慎。

    王师傅就是个体从业者的典型代表，已经有了近4年从业经验的他，最明白这行的酸甜苦辣。这些年来，王师傅在北京的城乡之间奔波，为了赚钱，什么活都接，运过海鲜、蔬菜、水果、钢材、家电…但是王师傅发现，即便他起早贪黑的跑活，最后的盈利还是很低，扣除油钱和修车费，也就是维持一家人的温饱。王师傅感到很苦恼，他觉得自己的车轮转得再快，也追不上小康生活，这可怎么办才好?

    后来，王师傅发现，和他一起跑活的老齐境遇却好得多。王师傅把自己的疑问提了出来，两个人一聊，老齐帮王师傅找到了原因。

    老齐告诉王师傅，他之所以盈利低，主要是因为成本居高不下，起早贪黑白忙活。 “想解决啊，换车!”老齐最后说。

    老齐告诉他说，“买轻卡，首先要看发动机。你看我现在用的这辆欧马可，用的是康明斯最好的发动机，可靠、耐用，绝对适合跑运输。

    王师傅开的是一辆五十铃轻卡，经过对比，王师傅发现自己的五十铃小毛病的确比老齐的欧马可多很多，经常跑维修站，耗费太多精力和金钱，劳心劳力又费钱!而且油耗也有些偏高!

    对比之后，王师傅咬牙决定换车，可是他在江淮、依维柯和福田欧马可几个品牌之间犹豫了好久都无法下决定，最后当他得知欧马可获得了“2011年度政府采购推荐物流用车”的称号后，决定还是买一辆红色的欧马可c280来替换让他失望的五十铃。

    购买了欧马可之后，几个月行驶下来，王师傅简直是满意极了。在他看来，这台新车相比过去的五十铃，有很多优点：全钢的车顶和驾驶室给人以安全感;宽敞、明亮的弧形前挡玻璃让司机拥有一个良好的视野;采用的康明斯发动机除了动力强劲之外，符合国四排放标准，更环保，更节油;装备的采埃孚变速箱换挡流畅，档位非常清晰;德纳技术车架承载力超过其他品牌20%，自重轻，强度高，承载力强，即使在坎坷不平的路上满载行驶，表现也非常稳定。

    除了以上那些优点，最让王师傅感到舒心的就是，这车很耐用，售后也让人感觉非常舒心、踏实。买这辆车以来，除了正常的日常保养以外，还没有进过维修站。换做以前，一个月得进服务站好几次。福田的售后还经常主动打电话询问使用情况，给王师傅提供了很多关于驾驶和日常维护的指导。这是王师傅从来没有享受过的，他是实打实的感受到了保姆式的服务带来的舒心和踏实。

    王师傅把使用欧马可这几个月的经济账，简单的计算了一下。开欧马可的这几个月，跑活的次数变化并不大，但是口袋里的盈余明显多了不少，这主要有两个原因：第一，节油，这台欧马可百公里的油耗大概是4升，这几个月省下的油费，也有近2000元了;第二，耐用，王师傅在这几个月里，没有光顾过一次维修站，相比过去的五十铃，估计这几个月能节省维修费近2000元。

    除了经济账之外，王师傅还算了一笔亲情账。欧马可驾驶很舒适、动力强劲、承载能力强，这些都大大的提高了运输效率，节省下来的时间，王师傅可以多跑不少活。但是，王师傅没有这样做，他看到孩子越来越大，妻子操持这个家也很不容易。思虑再三之后，他决定把节省下来的时间用来陪伴家人。现在，王师傅的家庭生活比之前更加的和睦、融洽。王师傅每天都是乐乐呵呵的，用他的话来说就是，“一家人每天乐乐呵呵，啥也不愁，这就我的小康了!”

    最后，王师傅总结了自己对于这辆车的使用体验，那真是“值”就一个字!

    王师傅的事业和家庭取得了双丰收，他为自己明智选择欧马可感到骄傲，他为自己的独具慧眼感到自豪。现在，在跑活的间隙，每次遇到有同行抱怨钱难赚，王师傅都会用力的拍着自己的红色欧马可，说：“要想像我这样过的红红火火，车轮滚滚奔小康，就得选它!”