面对不断攀升的油价，日前，山东省烟台交运集团主动研究如何在高油价时代生存与发展，积极谋求高油价、高成本之下的经营之策。加强客运、物流成员企业间的协调配合，探讨零担货物运输与客运班车的结合运输新模式成为其发展的新思路。

　　据统计，今年以来，油价大幅持续上涨，造成运输成本急剧增加。第一季度，烟台交运集团511辆集约化经营客货车辆消耗燃油320万升、燃料费用支出2353万元，其中集约化货车燃料消耗较上年同期上升5%，燃料费用支出较上年同期上升23.1%，燃料成本占集约化货车总成本48.3%。

　　为此，烟台交运集团通过大力推行节油降耗新经验、持续加强企业内部管控、密切加强内部联合与协作、积极引入使用新能源汽车等举措控制成本。下一步，烟台交运集团内部各企业间还将通过合理的调度、协作降低经营成本，包括实施合线并车、联合合作经营、节点运输等先进的运作模式，通过科学的组织，提高营运效率，减少资源浪费；增强包车中心在集团层面的运行调度作用，加大集团范围内包车、加班车辆资源的科学调度与管理；加强客运、物流成员企业间的协调配合，利用车辆行李舱空间资源，加大小件快运业务的开发力度。