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[新疆]全国道路运输“智慧运营大讲堂”在新疆引关注
来源:中国道路运输网 2011年6月20日8:38

    6月15日,由交通运输部主办,交通运输部科学研究院、中国道路运输协会承办,新疆维吾尔自治区交通运输厅、新疆维吾尔自治区道路运输管理局、新疆维吾尔自治区机动车维修与检测协会、新疆维吾尔自治区道路运输协会、金龙联合汽车工业(苏州)有限公司协办的全国道路运输“海格智慧”科技助力行动“智慧运营大讲堂”在乌鲁木齐市举行,受到全区道路运输行业的普遍关注。

    交通运输部在全国举办“智慧运营大讲堂”的目的在于,通过对“人员、车辆、企业(线路)”三者的有机整合,发挥最大效能,按照“科技支撑、系统集成、重大突破、示范带动”的基本原则,开展道路客运安全节能科技知识大讲堂、全国道路客运企业高新技术论坛、全国道路客运安全节能管理经验交流会和对业绩优秀的客运驾驶员、客运企业、管理部门进行评选表彰等系列活动,提升科技对道路客运发展的支撑作用,推动道路客运安全发展、绿色发展、高效发展。

    新疆交通运输厅党委委员、副厅长高江淮代表新疆交通运输厅致辞,交通运输部科学研究院副院长石宝林代表主办方致辞,金龙联合汽车工业(苏州)有限公司党委书记谢飞鸣代表协办方致辞。智慧运营大讲堂由交通运输部科学研究院科技交流中心主任王玉田主持。全区运管系统的领导、各运输企业、车辆生产厂家代表共200多人参加了讲座。

    金龙联合汽车工业(苏州)有限公司研发人员对新开发的G-BOS系统的功能应用、节能效益、管理效能等进行了专题讲座,受到新闻媒体以及客运企业的高度关注。据介绍,G-BOS智慧运营系统自去年7月上市以来,已得到全国近1500家道路运输企业的认可和使用。已经使用该系统的众多客车运输企业对G-BOS独有的强大功能反响热烈,认为G-BOS对解决客车运营中的难题,实现管理的转型升级有很大帮助。

    G-BOS智慧运营系统是苏州金龙创新探索“车联网”应用技术、大力研究节能减排、安全运营技术,集成智能化、电子化、信息化等尖端科技,以海量数据挖掘、3G无线物联与智能远程控制为核心手段,为道路运输管理部门和客车运营商量身定制的整合“人”、“车”、“线”三大要素的新一代智能运营管理工具。

    G-BOS智慧运营系统获得二十余项技术专利、两项著作版权申请许可。具有智能化、电子化、信息化三大特点。它不是简单的一个客车附加配置,而是系统、全面的运营管理解决方案。

    G-BOS智慧运营系统具有七大功能:
    1.安全驾驶管理:管理驾驶行为,纠正不良操作,保障行车安全。
    2.油耗管理:精确计量油耗,纠正不良操作,确保油耗下降。
    3.远程故障报警管理:管理车辆动态,远程故障诊断,保证行车顺畅。
    4.维保管理:实时车辆管控,精确维保计划,降低维修成本。
    5.车线匹配管理:车线交互匹配,优化车线布局,提升运营效益。
    6. GPS定位管理:车辆位置实时监控,精准掌握运营动态。
    7.3G视频监控管理:3G视频适时传输保存,作为凭证认定责任,保障运营安全。

    苏州金龙在全国各地遴选了部分重点客户进行G-BOS运行的持续跟踪、数据采集和应用深化。大部分客户在经过了三个月左右的运行后,已经通过G-BOS产出翔实和丰富的数据,充分验证了G-BOS的以驾驶员行为管理和车线匹配技术实现节能降耗、安全运行的强大功能。

    苏州金龙选取26家客户1904台车,进行数据分析,归纳其应用成效,在车辆的安全运营管理和助推道路运输行业节能减排水平等方面表现尤为突出:

    1、G-BOS通过对车辆超速行车、空档滑行、急加速、急减速、发动机超转、ABS动作次数、超长时间驾驶等驾驶员的不良操作行为进行有效管理。对驾驶员操作行为进行全过程监控,并对驾驶员具有安全隐患的行为进行针对性辅导和培训,从而消除安全隐患、提高驾驶技能,保障行车安全。在涉及到的26个客户案例中,有17家企业应用G-BOS的安全驾驶功能对约500名驾驶员进行了有针对性的辅导改善,使得这些驾驶员的不良驾驶行为得到了不同程度的减少,少则20%,多则超过60%,有效地控制了安全事故发生的可能性。

    2、G-BOS通过纠正驾驶员的高油耗操作行为,精准的油耗记录对比功能,以及车线匹配的合理优化,实现客运企业的节能降耗,降低企业运营成本,提高道路运输行业节能减排水平。

    (1)通过对驾驶员不良操作行为的采集与监控,可对驾驶员容易导致油耗高的行为进行针对性辅导和培训,从而帮助驾驶员改善操作手法,养成经济运行的驾车习惯,实现节能降本的目的。在所涉及到的26个案例中,有21家企业应用G-BOS的油耗管理功能对约600余名驾驶员进行了有针对性的辅导改善,在约420台运营客车上实现了油耗的下降,下降幅度从0.9%到9.8%不等,单车百公里节油从0.8L到5.4L不等,按照简单算术平均法计算,平均节油约为5%,单车百公里节油量约为2.1L。

    (2)通过对发动机ECU油耗数据及实际加油数据的对比与查询,运输企业随时都能了解公司各运营车辆的油料状况,轻松发现异常油料变动问题,全面杜绝人为偷油行为,消除管理漏洞。G-BOS智慧运营系统通过对车辆所有油料变化情况进行记录与监控,并生成报表与系统备份,让客户能了解任意时间段车辆油料储备与消耗情况,科学合理管理油料。

    (3)通过G-BOS的车线匹配技术,可实时采集车辆的运行状况数据,分析车辆与运营线路的适应性,并根据这些数据及时调校车辆,使车辆以最合适的状况在指定线路上运行,达到节省燃油消耗的目的。苏州金龙对25家企业应用G-BOS车线匹配功能的186台运营车辆,实施多种方式的优化匹配,帮助其中的180台客车成功降低油耗,幅度从3.1%到17%不等,单车百公里节油从2.3L到6.43L,平均节油约为6.7%,单车百公里节油量约为3.2L。

    当前,广大客车运营商面临安全形势严峻、节能减排艰巨、油价持续高涨的市场环境,也有行业结构调整、加速信息化建设等自身转型发展需要,交通管理部门、安监部门、交管部门同样也面临着安全生产和节能减排工作的巨大压力。G-BOS智慧运营系统,由车、线匹配管理实现最佳效益,以驾驶员行为管理保障行车安全,用燃油管理降低运营成本,从维保管理延长车辆寿命,从而实现管理智能、安全运行、节能高效和持久耐用的“四大利益”。G-BOS智慧运营系统助推道路运输行业安全、高效、低碳发展。

(值班编辑:海东)
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