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[江苏]泰州公路站源头性“三三制”治理超载超限
来源:中国道路运输网在线通讯员 余长江 2011年4月29日11:12

    从4月份起,江苏省泰州市公路管理站率先采取“建三机制、守三原则、促三规范”的制胜举措,下大力气从路政管理的源头上治理超载超限。

    在建机制上,该站坚持“三到位”作为源头性治理超载超限的重要抓手。一是组织到位,该站成立治超工作领导小组,明确责任人,制定一系列治理公路运输超限超载工作的实施方案。二是责任到位,站与路政部门签定了目标责任状,建立了例会经常制、督查经常制、通报经常制的“三经常”制度。三是宣传到位,充分利用公路沿线、跨越公路桥梁的侧面,张贴醒目的保护路产路权的宣传标语,通过无声的语言使广大车主认识到超载超限的危害性、保护路产路权的重要性。

    在守原则上,该站坚持“三性原则”作为源头性治理超载超限的理念支撑。一是创新性原则。牢固树立路政治理超载超限“特色”观念和“品牌”意识,重点围绕“培育新特色、打造新品牌、形成新亮点”求突破,有步骤地推出路政治理超载超限的工作精品,形成路政管理工作特色,努力以创新工作的推进,谋求路政治理超载超限惩防体系建设整体工作走在交通系统的前列。二是实效性原则。深入挖掘路政管理治理超载超限工作中蕴藏的创新空间,不断夯实创新基础,对重点领域和关键环节,努力实现路政治理超载超限基础工作常规化、重点工作精品化、创新工作特色化。三是可行性原则。重视路政治理超载超限创新经验成果的推广运用。对特色鲜明、运作顺畅、机制完善、操作性强的路政治理超载超限模式,实施“成熟一个、推广一个”,不断以“点”上的突破带动“面”上的推进,全面提升路政治理超载超限系统管理中惩防体系建设的工作水平。

    在促规范上,该站主要是落实“三强化”作为源头性治理超载超限的长效手段。一是强化队伍建设。该站组建了治超执法队伍和流动稽查队,对执法人员进行相关知识的培训,不断提高执法能力与水平。二是强化科学管控。该站对站管辖区域内的道路进行认真摸底,集中在车流量较大、沿途分布道口较多的线路上,科学安排执法人员进行巡查,做到管控工作无死角、无盲区、全覆盖。三是强化从严执法。该站采取实地检查、随机抽查和暗访相结合,加大对公路“三乱”及其它违法违规现象的监督检查力度,对绕行、闯卡以及偷运驳载等违规违法行为,坚持依法、公正、从严惩治。

(值班编辑:Online Team)
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