4月20日，江苏省泰州市公路管理站组织全体路政人员深入运输企业、砂石料场、货运站场等货物集散地进行源头超限治理排查工作，全面掌握运输企业、承运单位运输货物时所经路段、节点和辆次，掀起新一轮治超新高潮。

    今年3月，南官河断航，从事水路运输砂石料的企业发展受到阻碍，而该站管辖的S231省道是泰州境内唯一一条连接长江沿线的公路，大量原材料进出均行驶在这条公路上，加之运输车辆超限超载现象严重，对公路的损伤极其严重，路面病害逐渐增多。为此，该站采取有效措施，对车辆源头、装载源头以及路面行驶等环节实行“封堵”，从根本上遏制超限运输现象的发生。

    此外，该站为进一步健全和完善治超站的正常运行机制，还将治超工作列入路政日常工作范畴，实现了由阶段性治理向常态化治理的转变。在具体实施中，该站加大超限车辆查处力度，灵活调整检查时间、检查地点，堵住违法车辆利用夜间、偏僻道路逃避检查的漏洞，建立全天候巡查制及线路巡查全覆盖制，保证治超工作“无缝隙”。

    据统计，今年以来，该站共停车检查超限运输车辆30辆，其中轻微超载教育后放行20辆，驳载货物320吨。(周 静 余长江供稿)