舟山跨海大桥的建成通车和舟山海洋群岛新区的获批使舟山定海的区位优势进一步凸显，为把资源优势和区位优势转化为后发的经济优势，在更大领域上进一步谋求发展，提升竞争实力，定海区四项措施着推进物流业发展和金塘国际物流岛建设。

一是加强宏观调控，确保物流建设顺利推进。加强道路运输管理部门的宏观调控作用，切实抓好物流行业发展的实施和管理工作，严格规划管理。加强市场监管、制定市场准入规则、发布信息和引导市场等工作，实现对道路运输市场的宏观调控。继续坚持“统筹规划、条块结合、分层负责、联合建设”的方针，紧紧依靠各级政府和广大人民群众，以市场为导向，本着“谁投资，谁受益，谁受益、谁投资”的原则，动员和组织社会力量参与大物流建设，使现代物流业得到快速健康发展。

二是加强法制建设，创造政策环境。继续实施“依法治交”战略，强化法治意识，采取积极措施加强法制建设。首先是认真贯彻执行《公路法》、《港口法》和《浙江省道路运输管理条例》等，加强法律法制教育，提高法律意识，做到物流发展有法可依；其次是按照市场经济和依法行政的要求，结合定海物流业发展实际，立足精简、高效、协调，加强行政执法体制研究，稳妥地推进法制建设。

三是坚持科学发展观，实施“科技兴交”战略。坚持“科学技术是第一生产力”和“教育是基础”的指导方针，以科学发展观，加快实施“科技兴交”战略，增强科技实力，努力提高科技教育在道路运输发展中的贡献率，加快科技成果向设计、施工、管理等方面转化，提升交通发展管理水平，加快开发和应用适合舟山道路运输实情的智能交通运输，加强信息化建设。同时加快人才培养，提高职工队伍素质，确保道路运输事业后继有人，以保障道路运输发展规划的实施和推动运输事业的进一步发展。

四是引导道路运输企业组织化、集约化、信息化经营。根据国家鼓励道路货物运输企业重型化、厢式化的宏观调控方向以及定海区支持集装箱企业发展的优惠政策，为集装箱企业发展开辟绿色通道。争取到2015年，形成较为完善的快速货运网络，适应定海工商贸易和商品交易市场快速发展的需要。同时，创建一批能够主导行业发展方向和代表行业发展水平大型货运（或物流）公司（或集团），培育有较高知名度的运输品牌，使市场集中度进一步提高，专业化运输（或物流）公司得到进一步发展，为区域内生产企业服务。