近来，徐州市铜山区交通局按照全市统一部署，结合铜山实际，积极开展道路治理超限超载工作，通过综合运用行政、法律、经济等各种手段，“标本兼治”，遏制超限超载现象，促进了交通运输业持续健康发展。

    一是严格道路综合执法。按照职责分工，以交通为主体，从各镇、各有关部门抽调素质高、业务精、身体好的执法人员充实联合执法队伍，按照全天候“四班三运转”的工作模式，科学组织道路执法活动。检查中突出巡查重点，对容易出现集结闯关、带车绕行、暴力抗法的地点和区域，适当增加警力，切实维护好治超检测站点的秩序。严格处理处罚，落实“一查三罚”制度，对超限超载车辆责令立即停驶，就地就近卸载，及时阻止违法行为；对非法改装车辆，强制恢复国家标准，从严从重落实处罚措施。同时严格执行超限超载违法行为扣分制度、运输车辆“黑名单”制度和货运企业信誉等级制度，依法实施跟踪处罚和分类监管，让非法运营车辆付出高额成本和代价，真正起到惩戒震慑作用。

    二是加大源头控管力度。按照国家规定的标准和范围，对全区范围内的“大吨小标”车辆进行全面清理整顿，及时纠正和恢复车辆吨位标准。从严整治、严厉打击非法改装车辆企业，对未经批准擅自从事改装业务的，坚决给予处罚和取缔；对虽经批准，但不按照国家规定标准实施改装的，依法予以处罚和纠正。严把车辆登记和检验关，对不符合国家标准的车辆，公安部门不准给予挂牌，交通部门不准其进入运输市场。按照道路货运源头管理相关要求，进一步强化道路货物运输源头管理，全面实施货物装载源头派驻监管，确保超限超载车辆不出货场、不出港口。

    三是强化宣传引导。坚持正确的舆论导向，围绕治超工作的全面展开，进行广泛深入宣传。在社会上多角度、全方位地宣传“双超”的危害及治超的意义、目的和要求，宣传有关治理政策、处罚措施和治超工作进展情况及取得的明显效果。同时对严重违法案件进行公开曝光，彻底消除部分运输业户违法营运的侥幸心理，促其增强遵章运输、守法经营意识。

    四是健全完善长效机制。坚持一手抓面上整治，一手抓制度建设，建立巩固集中整治成果与源头防范遏制的良性循环。健全治超检测站点网络，形成交通、公安等部门覆盖全区主要道路的治超检测站点网络体系；健全道路货运源头管理网络，做好源头管理信息系统的开发应用，及早实现信息资源的互联共享；健全基层交通运输管理网络，加快基层交通运输管理机构建设步伐，强化运管职能，提高管理水平，突出加强农村客货运输管理，有效保护县乡公路及农村公路基础设施，促进治理工作全面协调推进。