11月7日，徐州市镇村公交发展推进会在新沂召开，参加会议的领导和人员，省交通厅运输管理局周体光副局长、省交通厅运输管理局城乡客运科范健科长、徐州市交通运输局谢广居局长、徐州市交通运输局曹虹副局长、新沂市市委岳敢副书记、新沂市政府贾泉涌副市长、徐州市交通运输管理处薄立明处长等领导以及徐州市五县二区交通运输局局长、分管副局长、交通运输管理所所长、新沂市部委办局、16个乡镇镇长、新沂市交通系统干部职工，共计180人参加会议。

会议分为两个议程，具体安排如下：

一、  举行镇村公交运营剪彩仪式

首先，参会人员乘车参观新沂市北时线（北沟镇至时集镇）、高时线（高流镇至时集镇）镇村公交线路。省交通厅运输管理局周体光副局长、省交通厅运输管理局城乡客运科范健科长、徐州市交通运输局谢广居局长、徐州市交通运输局曹虹副局长、新沂市市委岳敢副书记、新沂市政府贾泉涌副市长参加了时集镇镇村公交开通启动剪彩。近年来，新沂市在加快城乡客运发展工作中，立足新起点，谋求新跨越，城乡客运发展领先其他县（市），客运班线26条、城乡公交班车217辆，其中城市公交148辆，城乡公交69辆，全市16个镇，253个行政村全部开通农村客运班线，城乡客运一体化通达率100%。2011年新沂市被省、徐州市确立为镇村公交发展县（市），率先完成新安、时集、高流、马陵、棋盘、草桥6个镇镇村公交发展试点通达工程，覆盖63个自然村、12条线路、合计通车里程105.3公里，设置镇村公交站亭45个，站牌114个，日发班车310班次，极大地方便了农民群众的出行需求。

二、  召开镇村公交发展推进会

会议在新沂市瑞丰国际大酒店召开，会议由徐州市交通运输局曹虹副局长主持，会上，新沂市交通运输局马林局长介绍了在镇村公交发展好的做法和经验。新沂市政府贾泉涌副市长在会上讲话：镇村公交发展是“城乡公交一体化”工程的重要组成部分，也是人民群众所想所盼的惠民工程。新沂市作为省、徐州市镇村公交发展的试点单位，我们高度重视这项工作，并列入了今年为民做实事工程计划。为推进镇村公交发展，市政府专门成立了领导小组，积极出台镇村公交发展扶持政策和保障措施，并结合新沂实际，聘请专业机构编制镇村公交发展规划，拨付专款对镇村公交进行扶持补助，交通部门全力以赴加快工程推进，确保到2015年底，建立起布局合理、管理高效、经济便利、畅通有序的“城镇村”三级交通管理体制和运营体制，推动交通公共设施向农村延伸、交通公共服务向农村覆盖。
   省交通运输厅运输管理局副局长周体光讲话：一是首先对徐州市城乡客运一体化工作给予高度评价。二是要求各级交通部门高度重视运输业的发展，准确把握新时期交通部门的责任和使命，加快城乡客运统筹发展，完善城乡客运服务体系。

徐州市交通运输局谢广居局长在会仪上作重要讲话：今天我们在这里召开全市镇村公交发展推进会，主要任务是总结交流新沂镇村公交发展经验，进一步统一思想、凝聚共识，全力推进全市镇村公交又好又快发展。

一、科学谋划，全市镇村公交发展有序推进

发展镇村公交是我市在实现农村客运班车通达目标基础上实施的又一项服务民生、服务农村的实事工程，是提升交通基本公共服务水平的重要举措，也是推进城乡客运一体化的关键环节。全市各地要加快推进农村公路和农村客运站等交通基础设施建设，大力实施农村客运班车通达工程，有序推进镇村公交发展，为“十二五”全市城乡客运一体化发展开了好局。

二、多措并举，全力推进加快发展镇村公交的各项工作

今年是“十二五”开局之年，全市交通运输系统的各项管理工作繁多，建设任务重，面临的挑战也越来越严峻，但为老百姓办实事的工程不打折扣，必须加大力度、落实到位。

一是将镇村公交发展纳入了对相关部门和乡镇的考核范围，建立起了政府主导、行业推动、部门联动的工作机制，形成了有压力、有动力、有责任的镇村公交发展氛围。二是抓住了镇村公交发展的关键环节把基础设施建设，特别是农村路网、危桥的改造，跟镇村公交的发展有机结合在一起，实行捆绑式计划管理。三是要立足农村道路等基础设施现状，整合城乡客运资源，优化客运网络衔接，科学合理布局城乡客运线网，加快镇村公交发展。

推进镇村公交发展是省、市政府确定的一项重要为民办实事项目，也是实施城乡一体化战略的重要内容，各地要以这次现场会为新的起点，认真学习和借鉴好的经验和做法，进一步提高认识、大胆探索、勇于创新，努力推动城乡客运快速、健康、有序发展。（ 朱克林   吴培峰）