1月17日上午，安徽省公路运输公路局发布信息称：“十一五”期间，我省道路运输累计完成客运量、旅客周转量、货运量、货物周转量达57亿人次、3811亿人公里、60亿吨、13983亿吨公里，比“十五”分别增长60%、90%、200%、400%。道路客、货运量在综合运输体系中的比重达95.7%、80.2%，是综合运输体系内最能体现普遍服务、最具基础保障功能的运输方式。

　　据了解，在“十五”期间，我省农村客运发展迅速，通公路行政村班车通达率达到98%，比“十五”末增长了16.5%，基本完善了以县城为中心，村村相通、乡镇相连、城乡一体、便捷安全的农村客运网络。全省班线客运线路、班次分别达10500条、76000次，比“十五”末分别增长23.3%、30.4%；大力发展城际快速客运通道，省辖市间共开通126条直达班线，基本实现了17个省辖市间客运直达。第三方物流发展迈出坚实步伐，集装箱运输、危险品运输等专业化货运取得良好发展，小件快运组建了联盟，统一了标准，完成了首批7家联盟企业20个客运站联网运行。

　　在五年内，合肥、芜湖等七个城市被纳入国家公路运输枢纽城市。“十一五”期间，以客运站扩建、迁建为主要内容的站场建设掀起了新的高潮。与机场衔接的异地候车楼、与高铁站无缝衔接的综合枢纽客运站等项目开始建设；加大了城市中心客运站建设力度，全省共新建了26个二级以上客运站。农村客运站建设成绩斐然，建设农村客运站1002个，是“十五”末总数的7倍多，新建候车点13000个，方便了农村老百姓候车，初步形成站场设施体系。以迅捷物流、安德物流等为代表的一批物流园区和物流中心开工建设并初具规模。

　　“十一五”期间，我省道路运输信息化建设已从单机应用到网络化，取得了显著成效。构建了四级运输管理网络，实现了与部、省之间数据交换，推广应用了全省统一的道路运输管理信息系统，建立了行业信息数据库，推行了网上许可，方便了运输业户。实现了行业管理机构与全省941家维修企业、71家检测站、72所驾校和79个客运站的联网，实现了经营业户与运管部门的数据共享。建成了行业服务信息网络，同城二级以上客运站、同一企业不同城市间客运站实现了联网售票。

　　“十一五”期间，我省一级道路客运企业由“十五”的空白到“十一五”末的4家；全省出租汽车保有量52582辆，较“十五”末增长26%，出租汽车企业数量由302家重组合并为259家，降低了15%。 “十一五”末，我省营运客车达8.6万辆，货车总数42.3万辆，分别比“十五”末增长98.4%、90.5%。省市际班车中高级车比例达85.1%，比“十五”末提高了25个百分点。货运车辆结构更趋合理，大中小比例由“十五”末的35：20：45调整为37：14：49。全省班线客运企业公司化经营比例达到56.4%，旅游客运企业公司化经营比例由“十五”末的20%大幅提高到90%。

　　“十一五”期间，驾驶员培训行业从“十五”的规范管理转入到加速发展的轨道，驾驶员培训学校从“十五”末的129家增长到183家，增长42%，年培训量从25万人增长到60多万人，增长2.5倍。不断推出特色培训服务，五年共完成培训量201万人次，充分满足了轿车进入家庭的学驾需求。汽车维修行业连续三年开展了“3.15”诚信修车宣传日活动，全面实施了维修合同管理，全省基本形成了以“4S”店为龙头，一、二类汽车维修企业为骨干，三类汽车维修企业为基础的格局；旅游客运车辆从756辆增长到2015辆，租赁车辆从2172辆增长到7000辆；全面实施服务质量信誉考核，1361家客货运输企业的优良率达到78%，运输经营者更加注重品牌建设，诚信意识明显提高，行业自律明显提升。