昨天，随着方正至珠河客运线路正式通车，哈尔滨市现有的1496个行政村全部开通客运班车，行政村通车率达到100%，提前两年完成“十一五”农村客运发展规划。

　　昨天上午，记者在珠河村看到，为迎接第一辆进村的客运车，上百名村民自发来到村口，并点燃了鞭炮欢迎这盼望已久的客运车。

　　据市交通局运管处负责人介绍，2004年以来哈尔滨市不断加大对农村客运线路的投入，通过开辟、调整和延伸农村客运班线，使316个偏远行政村实现通车，更新农村客运班车586台，82万农民从中受益。目前，哈尔滨市农村客运线路已发展到1129条，营运车辆2108台；日营运班次达到3012.5个，日均营运里程达到60168.5公里，完成客流量91305人次，基本形成了以县、乡为中心，辐射村屯的农村客运网络体系。

　　为更好地满足农民出行和城市居民下乡需要，在发展农村客运线路的同时，交通部门还通过采取上级投资、财政投入、国有民营等形式筹集建站资金，改革乡镇客运站经营管理模式，充分发挥客运站的公益性和服务性。目前，建成并投入使用乡镇客运站47个、港湾式停靠站19个、招呼站330个。到2010年，哈尔滨市将建成93个乡镇客运站，满足更多农民出行的候乘需求。

　　按照城乡客运一体化三级客运网络发展规划，哈市至双城、宾县；延寿至尚志；巴彦至兴隆、五常至拉林等线路已实行区域分片经营、循环发车，初步形成了城乡客运公交化运营模式。