笔者日前从江苏省东海县软环境建设办公室获悉，东海县交通局在全县30个部委办局软环境民主测评中以高票跻身全县“六佳”服务单位。这是该局继2005年从软环境测评倒数第二名到去年荣膺“六佳”服务单位（全县排名第二）后注重深化文明创建，强化作风整顿，狠抓各个容易滋生腐败土壤等关键环节治理软环境建设，打好的又一个翻身仗。

    东海县交通局抓软环境建设有“五招”。第一招是强化学习。每周周二、周五下午为该局“法定”学习日，学习的主要内容《两个条例》、上级的相关文件及县软办出台的一系列创优软环境建设的有关规定，结合“八荣八耻”荣辱观，各人深化对照检查自己，同时组织收看反腐倡廉相关录像，为各党支（总支）部征订《中国纪检监察报》、《清风苑》、《党风与党纪》等党风廉政建设报刊供组织党员干部职工学习用。第二招是出台制度。该局先后出台了《软环境考核暂行办法》、《软环境投诉查实追究制》、《交通行政执法人员培训考核制度》、《交通系统机关人员工作纪律》、《财务管理制度》以及“首问负责制”、“限时办结制”等一系列规章制度，在党委班子中实行谁主管谁负责的原则，扎实开展分管范围的软环境建设工作，并抓好责任分解、责任考核和责任追究三个环节。第三招为开言纳谏，强化监督。该局在机关、企事业单位、政协委员人大代表和新闻单位聘请了26名行风监督员，并定期召开座谈会，广泛听取意见。针对交通软环境存在的问题，召开班子成员会议逐条梳理，采取措施，逐条解决。如针对个别执法人员吃拿卡要，滥用自由裁量权问题，该局采取查处分离（路查人员只能查不能处理）——案件上报（一线查处人员及时将案件上报违章处理大厅）——会审会办（稽查队组成会查会办小组，对处罚标准进行研究决定）——上报审批（案件处理方案报分管局领导审批）——督查回访（局纪委、监察室对案件当事人进行回访，督察有无执法不公和吃拿卡要的现象）的方式处置违章车辆，受到了被处罚者的广泛认可，该局还严格执行一次投诉查实待岗、二次投诉查实下岗、三次投诉查实辞退制度，有效地净化了滋生腐败的特定环境。第四招是强化宣传。在全部客运车辆上张贴“人人都是软环境，人人创优软环境”、“软环境就是生产力”等标语，并在全县450多辆客运、公交、出租车上公开举报电话，营造软环境建设浓厚的宣传氛围。他们还将省厅“十项禁令”、“文明执法行为规则”等文件制成小册子下发执法人员人手1份，让他们时刻以法规约束自己。第五招是开展系列主题活动。去年以来，该局先后开展了“我为软环境争光彩”、“六查六增强六提高暨每日四问”和“文明创建暨作风纪律整顿”等一系列主题活动，并组织100余名执法人员到东海劳改农场接受警示教育，使交通人在文明创建、创优环境上，在灵魂深处打下烙印，把软环境建设化为潜意识的自觉行动。

    由于东海县交通局重视文明创建和软环境建设工作，该局已连续几年荣获市县文明单位称号，连续3年被省市表彰为交通新闻宣传先进单位，多次获得省市县表彰，仅2007年获得县级以上表彰就达20多项，其中全市农村汽车客运站建设和农路巡查两个现场会在该县召开，极大地提升了东海交通的形象。