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[山东]沂水4年建设农村油路1614公里,是过去54年修路总和的2.5倍
来源:中国道路运输网在线通讯员 沂水县交通局 马爱欣 2007年11月28日15:52

    “这布老虎太漂亮了,才5块钱,真便宜。”听着游客由衷的夸奖,正在景区路边卖手工艺品的刘美娟心里美滋滋的。院东头乡留虎峪村村民依靠紧靠景区的地理优势,靠手工艺品发了财。在沂水大地2434平方公里土地上,纵横交错的乡村沥青(水泥)路像人体内一条条毛细血管,给昔日闭塞的山村带来外面新的信息。近4年来,沂水县建设完成648条1614公里农村公路,架设大中桥梁93座,修路里程是过去54年总和的2.5倍,95%的农村通上了班车。“村村通”工程的建设,让沂水农村1040个村庄近百万群众走上致富路。

  沂水县山地丘陵占了60%以上,全县共有大小山头、岭头3794个,沂蒙七十二崮大多集中于此,交通闭塞成为制约当地经济发展的瓶颈,一些很有优势的特色产品,因路况差难不能及时运出而滞销。2003年初,中央在东部发达省份实施村村通柏油(水泥)路工程后,为解决“三农”问题,沂水县委、县政府从解决农民出行难的问题入手,紧紧抓住这一稍纵即失的有力时机,力争有所作为。作为农村公路建设的主管部门,沂水县交通局党组“一班人”决定把做好村村通工程当作份内的事,在减轻农民负担的前提下,如何优质高效地把农村公路改造工程做好,成了考验一届班子政绩的重要尺度,他们从解决资金难题入手,创新地采取的一系列新的举措,让农民从“村村通”工程中受益、得实惠,使“村村通”柏油路变成黄金路、致富路。

  农村公路改造工程是民办公助,可每公里村路需资金20万,省里只给补7万,每公里缺口就达13万,全县1400多公里村路,巨大的资金缺口哪里来?沂水县各级采取动员村民集资、自筹、捐款、一事一议、各级以奖带补配套部分资金等方式,广筹资金,先后筹措资金3.7亿元。为了筑起一条人民满意的公路,建设者们本着因地制宜、经济实用的原则,在路基宽度上尽量利用旧路,适度加宽,增加防护排水设施;在路面结构上,采取沥青表处路面,降低工程造价。凡坡度较大或路窄弯急的地段,全部做成水泥块石路面,不仅增加了强度,还对路面进行了糙化处理,以防滑降速,提高行车的安全系数。在高危险性的小崮头路段,起到降低坡度、顺适线型和拓宽路基的作用。为解决当地缺料的问题,在增加远运、从几十公里外的山下运料的同时,大胆采用新技术、新工艺,以土壤固化酶、索洛克为添加剂,做了10公里的试验路。为减少修路对植被和环境的破坏,施工中尽量少占耕地、少砍伐树木,并在施工后对公路两侧进行植树造林,对使用过的土地复垦整平后加以种草绿化。

  沙沟镇公路的修建,不仅改善了这一地区的交通状况,而且加快了这里的农业结构调整,促进了当地经济的发展。据了解,这一地区的蔬菜大棚近两年每年以500多座的速度增长,马铃薯的年产量已经达到1亿多斤,2004年农民因农村公路建设增加的收入平均达到200元以上。整条公路的客流量,从过去的300多万人(次)提高到500多万人(次);货物运输量从原来的407万吨,提高到1100多万吨。沙沟镇村双沟村村民王建浩说:“过去,我们这个地方路不好走,群众想都没想过要搞塑料大棚,种蔬菜这一类的事。现在路修好了,群众积极性也高了。像我这3个棚,一年就收入六、七千元钱。现在种出菜,不愁销路,过往的车辆和当地的村民就消化掉了”。据调查,近两年,这条公路沿线购买汽车、摩托车、农用车的农民迅速增加。一些村民还在公路沿线开起了商店、饭馆、加工厂、修理厂等。

  网络状的村村通油路有效地改善了沂水县农村公路的面貌,推动了该县经济特别是农村经济的快速发展。农村公路的建设,被老百姓称为“顺民心、得民意、帮民富”工程,成了党和人民群众的“连心路”。 四通八达的交通网络,使沂蒙老区处处充满生机与活力:

  优化了投资环境。沂水县采取以商招商、以优惠政策招商等措施,吸引资金注入民营企业,新上了一批高质量、高起点的项目。今年上半年,全县共引进县外资金项目259个,合同利用县外资金26.7亿元,实际到位9.5亿元,实现加工贸易出口总额7399万元;全县规模以上工业企业累计完成工业总产值87亿元,实现利税7.6亿元,分别增长39.3%和41.9%。城市重点工程建设、农业各项重点工作和旅游业也有了较快进展。

   带动了产业结构调整。 各类农产品生产基地发展到80多万亩,农业龙头企业发展到480余家,年加工各类农副产品300多万吨。同时,进一步推动了新型农民合作组织的发展。目前,各类合作组织已发展到1956个,50%以上的农户加入到相应的合作组织中,60%以上的农产品通过合作组织销售。合作组织的规范提升,促进了农业生产标准化水平的提高。截至目前,全县绿色食品达到19个,绿色食品、无公害食品、有机食品品牌48个。沂水的蚕茧、烤烟、苹果、生姜、中药材等,是全国果品、油料生产百强县,全国商品粮基地县。

  促进了农村运输业的发展,为建设和谐城乡创造条件。路好车多,目前沂水县比实现村村通前增加各种机动车辆上万辆,微型客车、小四轮货车已深入沂水城乡。公路沿线出现民房改建热潮,在姚店子镇至地下大峡谷的公路两侧,矗立起一幢幢漂亮的仿古建筑,楼阁、亭台、喷泉相映成趣。据统计,目前公路沿线已有数千多农户兴建钢混结构楼房,成为一道亮丽的风景。 沂水县经济实力不断增强,各项事业全面发展。2006年,全县实现国内生产总值139.6亿元,农民人均纯收入4112元,增长15.8%。
 
    旅游业旺了起来。村村通”还激活了沂水乡村的旅游经济,被称为“江北第一画廊”的院东头乡刘虎峪村的地下画廊、神秘的姚店子镇永富庄村的地下大峡谷、美丽的雪山彩虹谷、素有北国氧吧之称的灵泉寺,仅去年就吸引了270万的海内外游客,旅游总收入达14亿元。便利的交通让游客尽情游玩的同时,感受到沂水这个山区县交通正在发生着日新月异的变化。

(值班编辑:Online Team)
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