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[山东]沂水交通局几十年痴心不改养路忙
来源:中国道路运输网在线通讯员 沂水县交通局 马爱欣 2007年11月28日15:32

  在沂水县曹姚路院东头段,经常看到一名头发斑白、穿着黄色养路服、手拿扫把、铁锹的老人--杜保奎。一双极为普通的旧皮鞋,与人握手都略显拘谨。
   
    “30年了,没办法,一天不上路,我就闹心。这辈子,我是拴在路上了。”杜保奎轻描淡写的几句话,却让人强烈感受到一种朴实但又厚重的精神:任劳任怨、痴心不改、默默奉献。

  “他是个路‘痴’,是个工作狂”

  与路结缘,杜保奎提到了自己的父亲,也是一位在养路工作岗位上默默奉献了20多年时光的老养路员。在还是孩子的时候,每逢父亲上路工作时,杜保奎就跟在旁边玩耍。“养路就和种田一样,是生活的一种方式。”父亲的这句话,一直深深烙在他的脑海中,并对其今后的人生方向产生了重要的影响。

  1976年,42岁的杜保奎开始了自己的养路工作。当时,还是生产队时期,就是挣工分,他一天下来,能挣一个工。那时的公路都是土路,晴天一身土,雨天一身泥,遇到一辆车过去,扬起的尘土要五六分钟才能散去。
  在做好本职工作的同时,杜保奎坚持深入每个养路员的责任路段,取长补短。晚上,杜保奎还经常在家里加班加点,登记养路作业日志,填写工作记录,很多时候忙到深夜。在养路员的岗位上工作了6年的他的女儿杜继平告诉笔者:“爸爸永远把工作放在第一位,说他是个工作狂,一点都不夸张。”一家三代,进行着接力赛,把青春与汗水无私地奉献给了公路养护。
 
  低学历也能成行业高手

   要做一好养路工,他知道光凭工作态度与敬业精神还不够,需要努力提高自己的素质和工作技能。他尽管只有小学文化,但却有一股不服输的劲头,“要刻苦钻研,干就干得最好”,这不仅体现在工作量的多少,更体现在科学养路,提高质量上。他挤出空闲时间学习,学技术,学管理。注重在实践中积累和向同志们学习。多年的探索,他不但掌握了一套先进的管理方法,还练就了一套精湛的养护技能,修补的坑槽不但平整坚实、耐用、而且美观,多次在岗位练兵竞赛中夺魁,是全县公认的养护行家里手。

  多年的一线公路养护经历,使杜保奎积累了极其丰富的经验。对于新水泥砼公路的养护,伸缩缝的养护是其中一项重要的内容。1992年县里把道路全部沥青化,当时采用人工操作灌缝,效率低且质量没有保证,很容易将沥青淋在路面上,人工操作还妨碍正常行车,施工时要封半幅路面,施工人员也不安全。

  在这种情况下,杜保奎大胆地设想:若能用机械代替,这些问题就可以解决了。他积极向交通局反映,建议研制灌缝机。交通局采纳了杜保奎的建议,很快就制造了一台沥青灌缝机,经多次试验,效果很好,节省材料且保证质量,工作效率还提高了4倍。从那以后,这种灌缝技术得到了广泛使用。

  在进行经常性养护的工作中,杜保奎认真贯彻“以养为主,深化管理,加快改革,完善体制,依靠科技,自主创新,依法治路,畅洁绿美”32字养护方针,严格执行施工程序,保证施工质量,路况质量不断提高,好路率达100%。

  杜保奎还积极组织开展公路绿化,经近几年努力,院东头的路段已全部绿化植树,绿化率达100%。院东头交管所多次被评为先进集体,杜保奎也荣膺沂水县公路养护技术能手。

  把一生都奉献给公路的养护上

  在沂水县交通局采访,无论是领导,还是普通职工,只要提到杜保奎,他们都给出这样一个评价:不善言谈,埋头苦干,是全县公路养护技术能手。

    “吃不了苦中苦,当不了养路工”,杜保奎同志常常这样说,事实上也是这样做的。为了公路畅通他吃过多少苦,受过多少累是难于用语言表达的。养路是一项艰苦的职业,高温时更是作业的大好时光,路面温度有时高达50多度,在太阳底下呆都会晕倒,多少次啜子哑了,手上都是血泡,全身炙烤得疼痛难忍,步行都难,睡一晚,第二天照样干。曾几时,为了公路畅通,加班加点,白天晚上连续干,再苦再累也得坚持。2006年在工作中受伤,包扎好了仍然上路做事。下雨飘雪,上路排险,再恶劣的环境也得迎难而上。逢年过节,家家团圆,依然坚守在路上巡查。

    杜保奎爱用一句话来形容自己的工作“我就是喜欢干!”“我睡觉都能梦到公路!”很多人认为 “简单原始”的养护工作,在杜保奎那里,就成了其乐无穷的事业,他凭着自己的聪明才智,书写着自己美丽的人生。在他身上,我们又分明感受到了最高尚的精神和最动人的风采。

(值班编辑:Online Team)
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