2024年春运将于1月26日拉开帷幕。在接下来的40天里，全社会跨区域人员流动量将达到90亿人次，创历史新高。面对超大规模客流压力，民航、铁路、公路、水运等多方全力备战，保障旅客安全顺畅出行。

与往年相比，今年春运发生了一些结构性变化，主要体现为自驾车出行将创历史新高。根据交通运输部预测，高速公路及普通国省干线非营业性小客车人员出行量约有72亿人次，占全社会人员出行量的80%，是2023年同期的2倍多。

作为疫情防控转段后的第二个春运，今年出行需求大释放。据预测，今年春运铁路、公路、水路、民航等营业性客运量将达18亿人次，与2023年相比，多2亿多人次。

加大运力投入、优化运力安排、丰富出行产品，成为众多航空公司的选择。以中国国际航空股份有限公司（下称“国航”）为例，今年春运期间，计划安排航班67691班次，日均1693班次，较2019年增长32%，较2023年增长40.6%。其中，国际及地区市场，计划执行航线共111条，日均187班次。

针对今年“探亲热+旅游热”春运出行模式，国航围绕热门航线加大运力投入，重点围绕探亲返乡航线增开航班，安排包括达州、万州、延吉、佳木斯、齐齐哈尔、丹东、通化、大庆等航线1128班次，增加海口、三亚、哈尔滨等南北方重点旅游城市航线投入，调整后海口及三亚航线日均达54班次，哈尔滨航线日均达34班次；针对旅客关注度较高的港澳台及东南亚地区部分城市加大运力，北京-普吉、武汉-澳门等航线航班量较2023年春运增长650%。

铁路方面从1月10日开始实行新的列车运行图，更好服务春运出行。节前每日安排旅客列车12700列左右，节后每天安排12800列左右。客座能力分别较2019年春运增长14.4%和12.6%。

在东北、西南、西北地区，铁路部门专门安排20列乡村振兴旅客列车，增加脱贫县停站的频次，持续开好公益性“慢火车”，为推进乡村全面振兴提供更多支撑。

今年春运期间，广东省96条水路客运航线计划投入客运船舶390艘，客位7.9万个。春运高峰期，琼州海峡客滚运输计划每日发班超270航次；山东海事完成春运客运船舶安全“体检”……水运部门也在全力备战。

春运期间，北京各大火车站将推出“暖途”新服务新举措。如增设安检、急客通道，安装防寒门帘，加装手机充电设备和温水洗手池，为重点旅客免费提供“一帮到底”爱心服务。

“我们的空铁联运产品已覆盖国内73个中转城市，春运期间在12306平台发布了300余条热门航线的1100余条优惠信息，并可提供空巴联运、空轨联运、豪华车服务等多种产品。”国航相关负责人说。

交通运输部多措并举改善自驾出行服务。今年春节假期小型客车免费通行时段为2月9日至17日，达9天。春运期间，针对大客流的需要，服务区将增加移动卫生间、移动充电设施等。