--------襄樊市运管部门精心组织2007年春运

    通讯员刘纯峰报道：为了打造服务型运管，服务型行业，并通过2007年的春运活动体现出道路运输行业“服务于地方经济发展、服务于地方农村建设、服务于群众安全方便出行”的能力，我市运管部门对春运工作早动员、早布置提前进入春运状态，春运各项准备工作目前已经基本就绪，与往年相比，今年的春运在安全管理将更加明确具体，运输保障更加有力，服务质量上将会更人性化、市场监管将更加有力,农民工的运输更是受到前所未有的关注。

    安防要求更加明确具体。为了更好创造安定、和谐的道路运输环境，我市运管部门在今年春运中更加细化了春运安防要求。要求凡投入春运的车辆，达不到资质条件要求或未重新许可的客车一律不准投入春运，对临时抽调参与春运包车的旅游客车，若发生违规经营行为的，一律取消其春运包车业务资格。凡参加跨市、跨县春运的车辆的技术等级必须达到二级以上，参加跨省运输的客车（包括承担进出广东的加班车和包车客运任务的客车）的技术等级必须达到一级，农村及支线客运车辆必须达到三级车以上水平，严禁技术性能不合格、安全无保障的客车参营。

    对春运驾驶人员，要求对3年内有重大以上交通责任事故等严重交通违法行为的驾驶员不得从事营运驾驶；对单程运距在400公里以上（高速公路600公里以上）的车辆，必须配备2名以上驾驶员，且驾驶员连续工作时间不得超过4小时，24小时内累计驾驶车辆时间不得超过8小时。严禁夜行班车在达不到夜间（晚22时至早6时）行车安全通行要求的三级以下（含三级）山区公路路段上运行。

    为了把好车辆营运安全审查把关。今年市运管处要求各客运站严把车辆检验合格报班、调度、出站口检查等重要环节，坚持车辆检查合格放行制度，确保“五不出现”即，“不出现车况不合格车辆出站、不出现驾驶员无相应准驾证件和身体不适的车辆出站、不出现超载车辆出站、不出现运行手续不全的出站、不出现气候恶劣道路条件差不宜行车时出站”，真正从源源杜绝安全隐患。对因客运站超售和超检客票造成车辆超载的，一律通报全省，三次超员售票的，降低一个信誉等级，同时责成有关部门追究客运站站长责任。

    运输保障更加有力。目前，我市在册营运班车2274辆、47738座。经过今年的结构调整和农村客运的快速发展，我市中级客车已经发展到212台，高级客车已经发展到363台，中、高级客车座位总数达到17531座，车辆的舒适、便捷程度明显提高；农村客运车辆也已经达到1447台、26106座，通车行政村已经达到1798个，再加上561辆、17649座的城市公交车将使我市城乡居民的节日安全、舒适、便捷的出行得到根本保障。

    服务质量上将会更人性化。为了提高道路运输服务质量，更好地服务居民出行，今年，我市运管部门还将在运输企业、客运站开展“春运杯”服务竞赛。通过服务竞赛进一步促进各客运经营单位树立服务意识，加强站容、车容、仪容的“三容”管理，切实为旅客创造一个舒适的候车、乘车环境。作为一项重要保证，各客运站还将通过增设售票窗口和设置军人、残疾人、农民工售票专窗，延长售票时间，及时公布加班信息，开展电话订票、送票上门等服务形式，为旅客购票候车提供方便。作为一项人性化作法，今年所有道路春运将不再涨价。

    农民工运输将受到更多关注。农民工运输历来是春运工作的重点，作为服务社会主义新农村建设重要行业，今年的农民工运输更加受到交通运管部门的格外关注。在交通部与中华全国总工会、铁道部等单位联合发起的“农民工平安返乡行动”的大背景下，我市交通运管部门早在元月份开始就深入到农民工集中的珠三角、长三角地区进行客流调查，提前为农民工返乡运输制定疏运方案，各地客运企业和客运站都专门开通了农民工返乡运输直通车，设立了专门的农民工疏运专用通道和联系点。

    市场监管将更加有力。为了给全市城乡居民出行创造一个安定祥和的节日环境，市运管处要求全市各地运管部门把主要精力、主要领导、主要的装备、主要的市场管理工作人员将全部布防在春运一线，并且实行春运工作线路、区域包保制。为提高应急处置能力，全市运管机构投诉电话已在当地新闻媒体上公布，并实行全天候值班制度和领导带班制，保证24小时通讯畅通。通过不间断的市场巡查，有效打击无牌无证、持假牌伪证运营的车辆和途中“甩客”、“卖客”、“倒客”等违法经营行为以及利用春运，乱涨价行为。