昨从江城客运部门了解到，经历了一周左右的高峰之后，江城公路客运的人气，像天气一样走“下坡路”了。

　　前几天9点至12点，是各长途客运站旅客人气最旺的时段。但记者昨天11时许在新华路车站看到，候车大厅内不少座位“闲”着，发车场内也看不到排队等车的火爆场面。

　　宏基客运站昨天的旅客发送量只有1.1万人次，比5天前少了3000多人。站方说，这个客流量和平时相当。

　　而火车的客流却仍居高不下，部分方向的火车票依然紧张。如武昌站尽管有12趟列车移至汉口办理客运业务，但最近两天日发送旅客2.4万人，4日的客流量比3日不降反升了。该站有关人士称，目前的客流量超过了预期。

　　业内人士分析，这反映出公路在长途客运竞争上不如铁路，先前的火爆只是500公里范围内的中短途“短平快”客流，来得快去得也快。