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【原创】23辆订单交付备受认可,江淮跨越K7闪耀宁夏
来源:中国道路运输网 李雅哲 2019年2月25日10:49

  2019年2月21日,宁夏大地运通汽车贸易有限公司(以下简称大地运通)迎来了23辆江淮跨越K7的交车仪式,现场展车、互动等环节人气爆棚,受到了当地用户的高度关注。江淮跨越K7凭借着高颜值、高安全、高可靠、高舒适、高智能以及低油耗、低养护等特点,受到了当地用户的高度认可与好评。

  

  大地运通进行23辆江淮跨越K7的交车仪式


  区域市场路况复杂,“三大件”品质信得过


  宁夏处在中国西部的黄河上游地区,东邻陕西省,西部、北部接内蒙古自治区,南部与甘肃省相连,乃是西部区域运输的枢纽地带。大地运通总经理黑忠学表示,西夏地区的物流市场主要以散户为主,运输路线西部连通新疆西藏,南部延伸到云南地区,长途运输十分普遍,因此,对于车辆的要求比较高。

  

  大地运通总经理黑忠学


  作为宁夏地区最大的江淮跨越K7经销商,黑忠学表示,之所以选择代理江淮跨越K7,一开始是被其品牌吸引,随着通过网络宣传了解,江淮跨越K7标配曼技术MC13发动机、采埃孚变速器、跨越专用高端车桥三大世界品牌成熟总成系统,产品“硬核”十分过关,是适合宁夏市场的好车型。


  黑忠学表示,大地运通从2018年3月份成立以来到现在整整一年,目前在宁夏市场已经拥有了不错的成绩。通过一年的努力,大地运通不断向当地用户推广江淮K7高端车型,在服务方面更是不计成本的为用户解决问题。曾经有一次,一位用户车辆在盐池地区出现了小问题,虽然只是需要卡扣的一根小管子,但大地运通还是在夜里凌晨四点中紧急奔赴现场为用户换好管子,并带了热水和食物,全方位为用户考虑周到,备受用户好评。

  

  现场交付车辆


  由于宁夏地区运输车队大多进行长途运输,对于时效性追求较高,以往都是采用进口车型。黑忠学表示,江淮K7凭借着高端的品质以及周到的服务,也受到了当地运输车队的认可,以往只用进口车辆的车队也开始逐步引入江淮K7车辆。而散户方面,江淮K7满足了其高动力、低油耗以及高安全的需求,因此,2019年大地运通定下了保底200辆,突破300辆的目标,可谓信心满满。


  高端车型应运而生,多对一服务响应迅速


  随着我国物流行业的迅速发展,物流市场对于车辆的需求也在节节攀升,江淮K7作为高端车型的推出,为用户带来了更多的选择。安徽江淮汽车集团股份有限公司重型商用车营销公司跨越销售公司总经理助理(以下简称江淮跨越)钱钧表示:“考虑为用户提供更加快捷高效的运载工具,江淮专门针对公路牵引车车型推出了高端定位的江淮跨越K7,江淮K7采用高端配置,满足用户日益提升的用车需求。此外,江淮K7在科技智能方面也进行了相应的配置选择,以满足年轻人对于舒适性、娱乐性方面的追求”。

  

  江淮跨越销售公司总经理助理钱钧


  据中国道路运输网记者现场了解,江淮K7可谓是秀外慧中,外观造型漂亮之余,动力方面有德国曼和康明斯发动机可供选择,变速器标配采埃孚,更好的动力系统以及更佳的操控感受,为用户带来良好的驾驶感受。钱钧表示,江淮K7高端车型的推出,可以说是江淮作为民族品牌不断向上发展的代表车型,江淮始终坚持以用户为中心,为用户建立多对一的VIP群,实时为用户解答用户困惑,厂商、经销商以及售后团队多方协作共同为用户解决用车中可能出现的任何问题。


  五大亮点优势明显,“赚钱机器”备受喜爱


  商用车作为运输工具,对于用户来讲最重要的衡量点便是盈利能力,那么,用户是如何评价高端配置的江淮K7的呢?宁夏屯新从事个体运输的杨师傅自2018年3月份购入了一辆江淮K7开始,目前已经拥有了两辆K7和一辆V7,他表示,江淮K7高端大气的外观、强劲的动力以及高安全系数等表现让自己十分的满意。

  

  杨师傅交车现场分享用车心得


  2008年便进入运输行业的杨师傅之前也使用过其他品牌车辆,对比使用下来,杨师傅表示,江淮K7除了三大件之外,标配液力缓速器和驻车暖风,以及车道预警偏离系统、胎压监测、220伏电源、车载冰箱等智能化、细节性功能配置,十分适合长途运输。杨师傅笑着说到:“以前的车把人霍霍的脏的不行,现在开江淮K7,和坐飞机高铁一样,干净又舒适。并且江淮K7的服务做的特别好,一般这车出现也是出现小问题,但是无论多小的毛病售后都是你车走到哪儿服务就跟到哪儿,让人特别放心”。


  作为屯新第一位购买江淮K7车辆的“吃螃蟹”的人,杨师傅表示自己购车最先看中的就是江淮K7“三大件”。目前车辆主要跑从银川到汕头的散货运输,单趟两千五六百公里,一年下来已经行驶20万公里。杨师傅表示,综合路况下自己的江淮K7满载运输百公里油耗在34到35升之间,油耗表现十分优秀。

  

  现场交车仪式


  随着人们安全意识的不断提升,用户对于车辆安全系数也是愈发重视,杨师傅也不例外,他生动的形容到:“以前开的车上坡上不动,下坡刹不住,长期踩刹车一热就没刹车了。以前的车还要洒水等,冻冰后的路面十分危险,还存在被罚款的风险,现在开了K7,搭载的液力缓速器你定60就跑60,定80就跑80,安全的很。现在开江淮K7就是啥也不管,一趟回来就只需要保养一下空气滤清器,我们只管跑着赚钱就行了,特别省心,目前市面上的其他品牌车都不如江淮K7开着好”。不仅自己的三辆车全部换成江淮品牌,杨师傅还带动周围卡友一起体验江淮K7这一“赚钱机器”的好处。此次交车的23辆车订单,都是杨师傅这样的散户购买的,江淮K7已经凭借着高端的品质,受到了当地用户群体的认可。

  


  随着我国物流行业的转型升级,运输工具也正在面临着一场升级“洗牌局”。江淮抓准时机推出高端车型K7,通过曼发动机、采埃孚变速器以及跨越专用高端车桥“三大件”打造高端品质的同时,还推出多对一的VIP服务,从售前到售后一条龙威用户解决用车顾虑,打造出省心省力的“赚钱”利器,相信此次23辆车的订单只是“开门红”,今后江淮K7将为我们带来更多惊喜,让我们拭目以待。

(责任编辑:魏美茹)