日前，市政府办公室出台《关于推进电子商务与快递物流协同发展的实施意见》，意见提出，要通过深化“放管服”改革、创新产业支持政策、加强基础设施建设、推动配送车辆规范运营和便利通行等办法，着力解决我市电子商务与快递物流协同发展中存在的基础设施不配套、快递末端服务能力不足、行业间协调联动不够等问题，提高我市电子商务与快递物流协同发展水平。

　　明确智能快件箱的公共属性

　　意见提出，要简化快递业务经营许可程序，改革快递企业年度报告制度，实施快递末端网点备案管理，实现许可备案事项网上统一办理。

　　今后，智能快件箱、快递末端综合服务场所将纳入公共服务设施相关规划。明确智能快件箱、快递末端综合服务场所的公共属性，对智能快件箱布放运行提供场地、水电等便利。同时，在资金、人才政策等方面支持电子商务与快递物流协同发展。

　　意见提出，要完善优化快递物流网络布局，加强快件处理中心、航空及陆运集散中心和基层网点等网络节点建设，构建层级合理、规模适当、匹配需求的电子商务快递物流网络。

　　推广智能化集约化投递

　　意见提出，要将推广智能快件箱纳入便民服务项目，加快在社区、高等院校、商务中心等末端节点布设智能快件箱。支持传统信报箱改造为智能包裹柜，推动邮政普遍服务与快递服务一体化、智能化。推动快递企业开展投递服务合作，建设快递末端综合服务场所，开展联收联投。鼓励快递物流企业、电子商务企业与连锁商业机构、便利店、物业服务企业、高等院校等开展合作，提供集约化配送、网订店取等服务。

　　意见还鼓励快递物流企业采用先进适用技术和装备，提升快递物流装备自动化、专业化水平;鼓励建设快递物流信息综合服务平台，优化资源配置，实现供需信息实时共享和智能匹配。

　　对快递车辆实施统一编号和标识管理

　　意见提出，要对快递服务车辆实施统一编号和标识管理。引导快递企业使用符合标准的配送车型，推动配送车辆标准化、厢式化。

　　意见还提出要推动电子商务企业与快递物流企业开展供应链绿色流程再造，推广应用节水、节电、节能等新技术新设备，探索包装回收和循环利用，实施绿色包装、减量包装标准，鼓励电子商务平台提供绿色包装物选择，鼓励快递物流领域加快推广使用新能源汽车和满足更高排放标准的燃油汽车，逐步提高新能源汽车使用比例。