2018,海格约你“渝快行”
来源:中国道路运输网 2018年1月4日9:57

  这两天,在美国纽约街头的户外巨型屏幕上,来自重庆的城市旅游宣传片刷屏了。长江三峡、火锅、磁器口、大足石刻、两江夜……频频出现在纽约。美国东部时间2017年12月31日晚,在被称为“世界的十字路口”——美国纽约时代广场的新年倒计时庆典上,“Chongqing,China”成为最美瞬间。

  重庆,非去不可,据统计,2017年1-11月重庆全市接待境内外游客超5亿人次,同比增长超20%。重庆新老旅游客运企业不胜枚举,而重庆公运渝快行旅游服务有限公司(简称“渝快行”)却是其中很特别的一家。来重庆,新兴地接服务的“渝客行”、“渝快行”、“机场超级巴士”等重庆交运集团线上打造的APP,正受到重庆各大旅行社,海外团及小资游客的青睐。“一座难求、一车难求”的说法并不为过,体验过渝快行巴士的服务的人,对大巴车的映象无不重新定义。

  



  2017年12月中旬,海格客车厂区内,7辆崭新的KLQ6122BAE53旅游大巴从生产线正式下线,紫银相间的车身配色、“渝快行旅游”几个烫金大字在阳光的映衬下显得熠熠生辉。这7辆车专门服务于重庆高端旅游市场,主要用于接待台湾、韩国游客以及外宾。对于渝快行来说,这款车的意义更为深远,它是渝快行参与设计、合作打造的一款专属高端定制车型。

  



  渝快行由重庆公路运输(集团)有限公司(简称“重庆公运”)于2016年年初成立注册。“渝”是重庆的简称,又谐音“愉”,“渝快行”也代表“愉快地旅行”的含义。重庆公运设备技术处处长梁华卯告诉记者,“近年来,伴随着高铁冲击等因素的影响,传统客运市场受到的冲击不小,怎么从吃政策饭的客运公司,转变市场青睐的线上线下的高端旅游客运,着实让集团下属的第三、第九分公司的决策者们苦恼了一番”。从厦门,到苏州,再转战上海杭州,渝快行的80后的决策者们亲自体验“滴滴打车”、“神州专车”等网约车的运行模式,甚至摒弃高铁,专门从杭州搭乘“黑金刚”(沪杭高端客运班线)至上海,体验一把乘客感觉,为重庆公运班线客运,寻求突破、尝试转型寻找出路。最终众人决定成立“渝快行”品牌,主打运游结合发展,定位高端旅游服务,以打造“吃住行游乐购”的综合出行旅游服务平台为目标,在经营客运的同时也兼具旅行社的职能。渝快行目前拥有大小车辆近200台,海格客车是其保有量最多的大型客车品牌。

  



  如何打造真正的高端旅游出行体验,无论重庆公运、渝快行,还是海格客车,双方都在努力探索。重庆公运与海格客车合作十余年,对海格品牌、品质以及研发能力甚为信赖。此次为了打造一款符合大众口味的高端客车产品,重庆公运设备技术部及下属的第三、九分公司与海格客车专用车中心结合市场调研、大数据分析,客户体验,最终共同设计研发出KLQ6122BAE53。沿着KLQ6122的木质踏板拾级而上,柔和的黄白色光线将车内的景致尽显眼前。“2+1”VIP布局座位,提供远远大于普通客车的有效乘坐空间;豪华座椅靠背曲线设计,乘坐舒适;座椅后背提供液晶显示屏,8国语言的大片,让旅客乘车也能影音娱乐;精致的棕色木地板、不露钉地板压条设计,地板整洁美观;米色内饰车厢,搭配车顶及左右两侧独特彩条氛围灯设计,温馨典雅、艺术气息十足;高铁遮阳帘、航空式行李舱,堪比高铁商务座、航空头等舱;车内配备有卫生间,让旅途更便捷、更人性化、更舒心;超越交通部最高营运客车等级的大高三级旅游大巴再次被重新定义。

  



  “这批车将作为首批试验车辆在重庆当地进行试运营,且从刚刚发出去的朋友圈的海格改装的照片,效果接近完美,旅行社电话应接不暇。”重庆公运第九分公司客运经营科卢鑫告诉记者,一旦海格KLQ6122通过了市场的检验,海格高端旅游巴士,将在重庆旅游客运市场掀起波澜,他还表示,该款车将推动重庆旅游市场高端客车的一场“革命”。卢鑫说,为了更深入开展运游结合、打造真正的“吃住行游乐购”体验,渝快行还主动拥抱航空交通,在重庆机场T3航站楼打造“渝快行”VIP接待厅,专门针对航空旅客提供候车休息、接送机、吃饭、购物、娱乐等一系列服务,同时提供集团农产品、企业品牌形象展示。从重庆机场T3航站楼迈出的那一刻起,“机场超级巴士”,“渝快行”就一路随行。

  



  在交通运输领域深刻变革的当下,重庆公运与渝快行用实际行动践行了客运企业的“转型升级”,海格将始终支持渝快行以及众多客运企业,为打造更好更快的出行体验而努力。

(责任编辑:魏美茹)
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