【原创】技术赢得市场 服务感动客户 中车电动助力张家界发展绿色公交
来源:中国道路运输网 赵真 2017年9月7日16:48

  张家界以其独特而又秀丽的风景被列入国家五A级景区,吸引着国内外诸多游客前往。如今到张家界旅游的游客,在市内还能欣赏到另一道特殊的风景:由外观靓丽的中车新能源公交组成的公交车队,来往于城市各处,服务于市民和游客。

  



  绿色、环保、美观,带给人耳目一新的感觉,不过在一年多以前,张家界的公交主要依靠私人运营,以柴油车为主,并且在形象上无法统一。在这么短的时间里张家界是如何发生如此大的改变的呢?今天中国道路运输网采访到张家界公共交通发展有限公司(以下简称张家界公交)总经理吴云,通过他来了解张家界公交变化的缘由。

  狠下决心发展绿色公交

  一直以来,由于财政紧张,张家界一直都采取公交私营的模式,在形象以及服务等方面都不符合一座旅游城市的需求。尤其作为一座旅游城市,公交更是游客们认识这座城市的看板。

  2015年,张家界市委市政府下定决心,实行公交改革,在同年9月张家界公共交通发展有限公司正式成立。据张家界公交总经理吴云介绍,公司是张家界经投集团旗下一家全资子公司、全资国有企业。

  

张家界公共交通发展有限公司总经理吴云

  

  公司虽然成立,但要面临一个大问题,当时张家界的公交全部由私人运营,公交公司要想运营,就必须从私人手中买下线路经营权。为此,政府投入了1.5个亿,从私人手中收购了253辆旧公交和线路经营权。

  

张家界风景秀美以旅游业为主

  不过问题还没解决,张家界作为一座旅游城市,尤其是以山水旅游为主的城市,游客、市民,当然还有政府,都有非常强的环保意识,旧的公交车几乎都是存在污染的柴油车型,并且有不同程度的老化和破损,形象上也不符合城市发展需要。要购入什么样的公交车?成为一道摆在大家面前的问题。

  看好中车技术,更被中车服务打动

  “在公交车选择上,考虑到张家界是一个旅游城市,政府决定,一定要买环保、节能、外观形象和技术都要过硬的新型公交车。”吴云介绍道。“通过反复的筛选和比较,最终我们选择跟中车电动进行合作,他们沿袭了高铁技术,成熟可靠。”

  

张家界公交购入的中车电动新能源公交车

  随后,张家界公交从中车电动采购了200辆10.5米级别的油电混合插电增程式公交车,并于2015年12月22日正式在张家界投入运营。在新公交投入使用后,市民、游客的反馈都很满意,而作为车辆运营方张家界公交也感到非常满意,用吴云的话来说,“中车电动的服务太周到、太热情了”。

  

运营中的中车电动新能源公交车

  

  在吴云的印象中,中车电动不但是一家技术过硬的企业,而且非常的谦虚和热情。据吴云介绍,在合作之前,中车电动就专门派技术人员做驾驶员的技能培训,并且是一个一个的培训,只有培训合格了才让他们上线运营。

  

驾驶员对中车电动的产品评价非常高

  更让吴云没想到的是,在驾驶员培训过后,中车电动又主动送了很多培训课程来。吴云介绍道:“中车提供了技术培训,让技术人员和驾驶人员深入了解新能源车的工作原理;还有维修方面的培训,虽然中车电动有完善的售后服务,但考虑到我们是一家新成立的公司,想要帮助我们培养一些维修人员;同时还有车辆节能降耗方面的培训,培训驾驶员如何操作才是最节能降耗的,驾驶员掌握这个之后,确实达到了节能降耗的效果。”

  对于中车电动提供的服务,吴云评价道:“整个服务过程之中,中车都是主动作为,送服务上门,对我们来说是非常感动的。”

  力一手抓服务一手抓智慧出行

  在交谈中了解,张家界公交不仅在绿色公交上进行了大力投入,也开始涉足智慧公交领域。据吴云介绍,目前张家界公交耗资668万元,引进了智能交通系统,对目前运营的新能源公交进行智能调度,同时加强了对公交运营的安全管理。

  

张家界公交是新成立的公司,基础设施建设是重中之重

  引入智能交通系统只是第一步,下一步张家界公交公交还将引入掌上公交,这样市民可通过手机平台有效查询车辆到站的状况,更加方面市民的出行。再下一步,张家界公交还将引进电子站台,希望打造出一个能够与北上广等一线城市相媲美的公交系统。

  硬件设施在不断跟进,软件自然也要跟上。作为一个新成立的企业,张家界公交正在力抓公司的服务质量。“虽然公交是一个带有公益性质的事业,但也是一个服务窗口,在服务方面要做到让市民满意,我们需要不遗余力的去努力。”吴云说道。

  而在用车方面,吴云也谈到,发展绿色公交、智慧公交是张家界公交的使命,今后会考虑选择纯电动车使用,希望能与中车电动共同携手为张家界带来绿色、智慧的公交出行。

(责任编辑:魏美茹)
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